هدف نهایی این کنسرسیون باید حل مشکلات کلی پیش رو صنعت قطعه سازی باشد و منافع جمعی در آن به منافع شخصی ترجیح داده شود .
خبر قطعه – در نشست اعضای هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع نیرومحرکه و قطعه سازان استان تهران که با حضور تمامی اعضا هیئت مدیره در خصوص تشکیل کنسرسیوم متشکل از قطعه سازان بحث و تبادل نظر شد و آقای مهندس کاظیمنی که طراحی و تدوین برنامه های این کنسرسیون را بر عهده دارد به تشریح اهداف این کنسرسیوم پرداختند و هدف از تشکیل آنرا هم افزایی و بالابردن توان فنی و مدیریتی اعضا این کنسرسیوم بیان کردنند و احساس امیدواری کردنند با تشکیل این کنسرسیوم راه های تعامل با خودروسازان و پرداخت مطالبات انها به قطعه سازان هموار تر شود. در ادامه این نشست با بررسی مشکلات موجود در صنعت قطعه سازی و خودروسازی اعضا انجمن بیان داشتند که : حال امروز خودروسازی ها به دلیل عدم مدیریت اقتصادی در این مجموعه ها وخیم شده است و روابط خاص بر آنها حاکمیت دارد،زیرا مدیریت دولتی در این گروه های خودروسازی اعمال نفوذ میکند و تا زمانی که دولت نپذیرد بخش خصوصی در صنعت قطعه سازی و کمک به افزایش توان خودروسازی ها در خودکفایی و ارتقا سطح کیفی آنها به بلوغ و توانایی برای اداره این خودروسازی ها رسیده است ؛مشکلات حل نشدنی است و ما شاهد کم رونق شدن سود دهی صنعت خودرو خواهیم بود.
در ادامه جلسه خاطر نشان شد که : با تشکیل کنسرسیوم قطعه سازان و تدوین برنامه های اجرایی برای آن بطوری که منافع عموم قطعه سازان را تامین کند؛ می توان به بالا بردن دانش فنی و تسریع مشکلات آنها در حوزه های مختلف و بقا صنعت قطعه سازی در کشور امیدوار بود و زمانی می توان به پیشرفت صنعت خودروسازی امیدوار بود که تفکر منطقی اقتصادی در آن نهایی شود و تا زمانی که تفکر اقتصادی منطقی و بدون اعمال نفوذ در صنعت خودروسازی ها حاکم نشود شاهد زیان ده بودن این صنعت خواهیم بود زیرا تفکری که بر اساس منافع کلی و پیشرفت حداکثری اعمال نشود؛ نمی تواند زیان ده بودن این صنعت را جبران کند و در نهایت به پیشرفت کیفی و کمی ان منجر شود.
همچنین اعضا با اشاره به فضای مثبت ایجاد شده در انجمن افزودنند : درست هست که ماها گاهی در این مسیر با حجم مشکلات و دست اندازهای فراوان روبه رو هستیم و ممکن است خسته شویم اما نیاید فراموش کنیم که خدواند متعال تقدیر هرکسی را مشخص میکند و مطمئنن با همدلی و تلاش بیشتر این روزهای سخت سپری خواهد شد و ماها چون سالهاست در این صنعت حضور داریم باید تجریبات خودمان را در اعتلای کیفی و خودکفایی این صنعت بکار ببریم.
در ادامه ی بحث و بررسی تشکیل کنسرسیون قطعه سازان یکه فلاح مدیرعامل گروه چکاد و مسئول کمیته حداکثر سازی ساخت داخل انجمن همگن قطعه سازان استان تهران با اشاره به فضای ایجاد شده در این کنسرسیوم و تصمیم همه ی اعضا آن برای همدلی و هم افزایی گفت : هدف نهایی این کنسرسیون باید حل مشکلات کلی پیش رو صنعت قطعه سازی باشد و منافع جمعی در آن به منافع شخصی ترجیح داده شود
و در پایان این نشست مهندس جلالی نایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران با اظهار امیدواری به آینده ی روشن این انجمن و کنسرسیوم تشکیل شده از قطعه سازان خودرویی و پیگیری مشکلات اعضا آن عنوان داشت : با تدوین برنامه و استراتژی بهبود فضای کسب و کار توسط انجمن و ارائه آن به مسئولین ذی ربط جهت اجرایی شدن می توان سرعت چرخ تولید در کشور را افزایش داد.