مقصر کیفیت پایین خودروهای داخلی کیست؟


کد خبر : ۱۵۴۱ | تاریخ انتشار : ۱۸-۰۵-۱۴۰۱ - ۹:۳۳ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

یک نماینده مجلس قطعه سازان را در کنار خودروسازان قرار داد و گفت هردو در کیفیت پایین خودروهای داخلی کشور مقصرند!

به گزارش خبرقطعه و به نقل از دنیای اقتصاد، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر کیفیت خودرو‌های داخلی پایین است، در کنار خودروسازان، قطعه‌سازان نیز مقصر هستند. روح‌الله ایزدخواه گفت: در صنعت خودرو که یک زنجیره صنعتی است، قطعه‌سازی دومین رکن مهم آن به شمار می‌آید؛ بنابراین کیفیت خودرو اگر امروز مشکل دارد عمدتا در قطعه‌سازی است که البته دامن خودروساز را هم می‌گیرد. به گفته وی، خودروساز و قطعه‌ساز اعضای یک خانواده هستند، اما رابطه درستی با یکدیگر ندارند؛ یعنی رابطه قراردادی، رابطه حقوقی و مالی قطعه‌سازان و خودروسازان درست نیست. ایزدخواه گفت: اساسا باید نوآوری درون زنجیره صنعت خودرو ایجاد شود که قطعه‌سازی هم از این جهت بسیار حائز اهمیت است؛ اگر رابطه میان قطعه‌سازی و خودروسازی و از طرفی مراکز تحقیق و توسعه، دانشگاه‌ها، مراکز نوآوری و شرکت‌های دانش‌بنیان به‌درستی شکل می‌گرفت، امروز شاهد این وضع در صنعت خودرو نبودیم.

 

 

دیدگاه شما

آخرین اخبار

امضای تفاهم نامه پنج جانبه تست و آزمون خودروهای برقی
قطعه سازان در دو راهی تامین یا عدم تامین خودروساز
قیمت بالای مواد اولیه یکی از معضلات صنعت خودروسازی ایران
شارژر تنها قطعه قابل داخلی سازی خودروهای برقی در ایران
اهمیت لجستیک و حمل و نقل در صنعت خودرو و زنجیره تامین
قیمت جدید هشت محصول ایران خودرو از سوی شورای رقابت اعلام شد
لزوم کنار گذاشتن شورای رقابت و سامانه یکپارچه عرضه خودرو
عدم تحقق وعده های مسئولین درباره خودروی وارداتی ۵ هزار دلاری
تبعات سوییچ کردن از تولید خودروهای بنزینی به برقی چیست؟
قیمت گذاری خودرو باید بر عهده وزارت صمت باشد
عقب ماندگی ۲۳ درصدی خودروسازان از برنامه تولید ۱۴۰۲
احتمال بازگشت خودروهای ناقص در ایران خودرو و سایپا
قیمت گذاری دستوری عامل اصلی تعطیلی و کاهش ظرفیت قطعه سازان
دومین کارگاه قانون سامانه جامع مودیان مالیاتی در انجمن قطعه سازان تهران برگزار شد
سیاست دولت در سایه، تضعیف و نابودی صنعت خودروسازیست نه ارتقا آن
توافق برای تامین ورق گالوانیزه برای اعضای تعاونی تامین نیاز قطعه سازان
دومین کارگاه قانون سامانه مودیان مالیاتی و پرسش و پاسخ در این حوزه در انجمن قطعه سازان تهران
لزوم واگذاری ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی
خودروی غیر استاندارد یا ضعف فرهنگ و قوانین رانندگی؟
چرا خودروساز سورس های موازی برای تامین قطعه ایجاد می کند؟
احتمال کاهش شدید تیراژ تولید خودرو در نیمه دوم سال
تاثیر واردات خودروهای کارکرده روی صنعت قطعه سازی