به گزارش دنیای خودرو محمدرضا نجفی منش کمبود نقدینگی را مشکل اصلی این روزهای قطعه سازان برشمرد و افزود: ((حتی یک یورو از مبلغ ارزی وعده داده شده به قطعه سازان تا کنون دریافت نشده است و همین موضوع سبب شده در نبود نقدینگی، قطعه سازان نیز نتوانند به تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید خودروسازان بپردازند.))
وی بیان داشت: ((حجم انبوه خودروهای تجاری نشده و در کف کارخانه مانده خودروسازان گواهی بر این مدعاست و این انجمن خواستار آن است که پرداختی مطالبات قطعه سازان حداکثر یک ماهه باشد.))
نجفی منش اظهار کرد:(( از مبلغ چهار هزار میلیارد تومان وعده داده شده نیز فقط سه هزار و ۸۵۰ هزار ملیارد تومان به قطعه سازان پرداخت شد.))
وی خاطر نشان کرد:(( همه تلاش معاونت امور صنایع وزارت صنعت این است که پرداختی ارزی به شیوه مناسبی انجام شود و قطعه سازان با پرهیز از ریسک باز پرداخت ارز، خواستار آن هستند که مبلغ ۸۴۴ میلیون یورو یاد شده را به صورت ریالی دریافت کنند.))
این مقام صنفی در خصوص وضعیت اشتغال در این حوزه خاطرنشان کرد: (( با توجه به کاهش واردات قطعات یدکی در یک سال گذشته، اشتغال مرتبط با موضوع لوازم یدکی داخلی بهبود داشته و تولید داخلی بیشتری را دراین بخش شاهدیم.))
وی در عین حال گفت: ((اما قطعه سازانی که با OEM ها یا خودروسازان کار می کنند، وضعیت خوبی در تولید و اشتغال ندارند.))
نجفی منش در خاتمه به سفر اخیر خود به ایتالیا و حضور در نمایشگاه صنایع کوچک و متوسط بولونیای این کشور همراه با تیم اعزامی سازمان صنایع کوچک ایران اشاره کرد و گفت: ((در این نمایشگاه که با تمرکز بر خدمات پس از فروش خودرویی برگزار شد، دیدارهای دوجانبه زیادی با نمایندگان دیگر کشور ها برگزار شد و بسیاری از آن ها برای تداوم همکاری با شرکت های ایرانی اعلام آمادگی کردند.))