قیمت خودرو نزولی شد؛ خریداران منتظر بمانند یا اقدام کنند؟


کد خبر : ۳۲۳۵ | تاریخ انتشار : ۱۳-۰۲-۱۴۰۴ - ۱۱:۰۱ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

قیمت خودروهای تارا، رانا، شاهین و سهند در هفته دوم اردیبهشت کاهش یافت؛ برخی کارشناسان معتقدند این روند در صورت تداوم عرضه ادامه‌دار خواهد بود.

با ورود خودروهای ثبت‌نامی به بازار و آغاز طرح‌های فروش فوق‌العاده خودروسازان، قیمت برخی مدل‌های پرتقاضا در هفته دوم اردیبهشت کاهشی شد.

در هفته دوم اردیبهشت ۱۴۰۴، بازار خودرو ایران شاهد کاهش قیمت در برخی از خودروهای پرطرفدار بود؛ به‌ویژه مدل‌هایی چون تارا، رانا، شاهین و سهند که به‌گفته فعالان بازار، افت چند میلیون‌تومانی را تجربه کرده‌اند.

این کاهش قیمت در شرایطی رخ داده که دو عامل اصلی به‌عنوان محرک‌های آن معرفی می‌شوند:
اول، افزایش نسبی عرضه از سوی خودروسازان از طریق طرح‌های فروش فوری و پیش‌فروش؛ و دوم، کاهش تقاضا به‌دلیل انتظارات تورمی کمتر نسبت به ماه‌های گذشته.

ایران‌خودرو در همین راستا، طرح‌های فروش خودروهایی چون پژو ۲۰۷، سورن پلاس، دنا پلاس، تارا و رانا پلاس را با موعد تحویل شهریور تا آذر ۱۴۰۴ آغاز کرده است. این اقدام می‌تواند در تثبیت بازار نقش موثری ایفا کند.

از سوی دیگر، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران در گفت‌وگو با رسانه‌ها اعلام کرده است:
در صورتی‌که خودروهای ثبت‌نامی طرح یکپارچه از هفته آینده وارد بازار شوند، می‌توان انتظار داشت روند کاهش قیمت ادامه‌دار باشد.

با این حال کارشناسان هشدار می‌دهند که ثبات قیمت‌ها نیازمند استمرار در عرضه، شفاف‌سازی قیمت کارخانه‌ای و کنترل نرخ ارز است. در مجموع، اردیبهشت ۱۴۰۴ را می‌توان یکی از کم‌تنش‌ترین هفته‌های بازار خودرو در ماه‌های اخیر دانست.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

زنگ خطر برای زنجیره تأمین خودرو؛ توقف ورودی ایران‌خودرو و تهدید معیشت صدها هزار کارگر
ارز ۱۳۰ هزار تومانی نفس قطعه‌سازان خصوصی را گرفت
صنعت خودرو؛ افت تولید در خط مقدم، رونق آماری در حاشیه
افزایش شدید نرخ ارز و مواد اولیه، صنعت قطعه‌سازی را به مرز فروپاشی رسانده است
خودروساز همه‌چیز را گران می‌خرد اما مجبور است ارزان بفروشد
“کیفیت خودرو” در گرو عملکرد کارامد اکوسیستم خودرو، زیر ساخت و سیاست های حاکمیت
انتقال ارز به تالار دوم؛ فشار ارزی چگونه قطعه‌سازان را به کانون زیان صنعت خودرو تبدیل کرد؟
برندگان و بازندگان قیمت گذاری دستوری
حلقه گم‌شده صنعت خودرو ایران از نگاه رئیس انجمن مدیریت کیفیت!
قطعه‌سازان در خط مقدم شوک ارزی؛ وقتی هزینه‌ها بالا می‌رود اما قیمت‌ها نه
قیمت‌گذاری دستوری ۸۴۰ همت زیان به صنعت و دولت وارد کرد
درخواست پرداخت ۶۰ روزه مطالبات قطعه‌سازان کوچک؛ هشدار درباره توقف زنجیره تأمین ایران‌خودرو
سقوط تولید و انفجار خودروهای ناقص؛ زنگ خطر جدی برای صنعت خودرو
بسته حمایتی ۷۰۰ همتی صنایع باید دست‌کم دو برابر شود
مهمترین مشکلات صنعت خودرو؛ از قیمت‌گذاری دستوری، کمبود نقدینگی در زنجیره ارزش تا عدم تخصیص منظم ارز
مشکلات قطعه سازان؛ از دپوی قطعات در گمرک تا تعرفه بالای واردات مواد اولیه
خصوصی‌سازی های موفق در جهان؛ صنعت خودرو باید کامل به بخش خصوصی سپرده شود
زلزله ارزی در صنعت خودرو / قطعه‌سازان در آستانه تعطیلی زنجیره‌ای
برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان
آزادسازی قیمت خودرو؛ گام نخست نجات صنعت خودرو و قطعه‌سازی
رشد کیفیت و توسعه در گرو آزادسازی قیمت خودرو
 اختصاص ۷۰۰ همت برای حمایت از تولید در جهت اصلاح سیاست ارزی