- خبر قطعه - https://khabarghate.ir -

📣پایان رکود ۳۷ روزه و آغاز روند اصلاحی در ۱۸ مرداد ۱۴۰۴

بازار خودرو ایران پس از حدود ۳۷ روز رکود و کاهش قیمت مستمر، سرانجام در روز شنبه ۱۸ مرداد ۱۴۰۴ با افزایش جزئی ۱ تا ۵ میلیون تومانی در اغلب خودروهای پرتقاضا مواجه شد. این تغییر روند، نخستین نشانه‌های بازگشت آرام به تعادل قیمتی پس از بیش از یک ماه رکود را نشان می‌دهد.

🔻 جدول قیمت خودروهای پرتقاضا در بازار آزاد تهران

مدل خودرو قیمت امروز (میلیون تومان) تغییر نسبت به ۷ مرداد تغییر نسبت به سال قبل
پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ ۴۲۲ ↑ ۲ میلیون تقریباً ثابت
پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU5 مدل ۱۴۰۴ ۸۲۷ ↑ ۲ میلیون ↓ ۳۳ میلیون
رانا پلاس ارتقا‌یافته مدل ۱۴۰۴ ۷۶۰ ↑ ۱ میلیون ↓ ۳۰ میلیون
اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ ۶۲۷ ↑ ۲ میلیون
پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات TU5P ۱,۱۶۵ ↑ ۳ میلیون جدید
دیگنیتی پرستیژ مدل ۱۴۰۳ ۲,۵۷۵ ↑ ۵ میلیون ↓ ۱۷۵ میلیون

📉 روند رکود ۳۷ روزه بازار خودرو

از حدود ۱۲ تیر ۱۴۰۴، بازار خودرو به‌دلیل ثبات نسبی نرخ ارز، افزایش عرضه و کاهش تقاضای فصلی وارد فاز رکود شد. در این مدت، قیمت‌ها به‌طور پیوسته کاهش یافتند یا در سطوح پایین تثبیت شدند، تا جایی که برخی مدل‌ها مانند پژو ۲۰۷ و رانا بیش از ۲۰ میلیون تومان افت قیمت را تجربه کردند.

📈 آغاز اصلاح قیمت‌ها در ۱۸ مرداد

امروز، با رشد اندک قیمت‌ها در خودروهایی مانند پژو ۲۰۷، دیگنیتی و اطلس G، بازار نشانه‌هایی از تعادل نسبی و پایان رکود را بروز داد. این رشد محدود عمدتاً به دلیل:

🔮 چشم‌انداز بازار خودرو

با توجه به وضعیت فعلی، پیش‌بینی می‌شود تا پایان تابستان ۱۴۰۴، بازار در محدوده قیمتی فعلی نوسان کند و تغییرات شدید قیمت رخ ندهد. آغاز موج صعودی قوی منوط به تغییرات محسوس در نرخ ارز یا سیاست‌های عرضه خودرو خواهد بود.