عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایرانخودرو، در سخنان خود اعلام کرد که واردات بنزین به ایران سالانه حدود ۳.۵ میلیارد دلار هزینه دارد. این واردات برای تأمین نیاز داخلی کشور انجام میشود، اما بهدلیل چالشهای اقتصادی و زیستمحیطی، تلاشهایی برای کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی در دستور کار قرار گرفته است.
تولید خودروهای هیبریدی برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگیها
پیرمحمدی افزود:
«صنعت خودروسازی ایران برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگیها در حال برنامهریزی برای تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو هیبریدی تا سال ۱۴۰۷ است. این برنامه در راستای کاهش وابستگی به بنزین و کاهش اثرات منفی زیستمحیطی طراحی شده است.»
وی همچنین تأکید کرد که برای موفقیت این طرح در کشور، «نیاز به حمایتهای دولتی و سازگاری با شرایط اقتصادی کشور ضروری است تا تقاضا برای خودروهای هیبریدی در راستای اهداف زیستمحیطی و اقتصادی افزایش یابد.»
چالشهای پیشروی طرح تولید خودروهای هیبریدی
یکی از چالشهای اصلی این طرح، نیاز به تنظیم شرایط اقتصادی و حمایتی است که بتواند رشد تقاضا برای خودروهای هیبریدی را تسهیل کند. پیرمحمدی در این زمینه اظهار کرد:
«برای موفقیت این پروژه، حمایتهای دولتی و سازگاری با شرایط اقتصادی کشور ضروری است تا تقاضا برای خودروهای هیبریدی در راستای اهداف زیستمحیطی و اقتصادی افزایش یابد.»
آینده صنعت خودروسازی و تمرکز بر خودکفایی
مدیرعامل ایرانخودرو همچنین اشاره کرد که صنعت خودروسازی بهدنبال دستیابی به خودکفایی در تولید خودروهای جدید و استفاده از فناوریهای پیشرفته است. پیرمحمدی بیان کرد:
«هدف ما این است که خودروهای هیبریدی با کیفیت بالا تولید کنیم و با توسعه فناوریهای نوین، صنعت خودروسازی ایران را به مرحله جدیدی از خودکفایی برسانیم.»