در نیمه اول سال ۱۴۰۴، صنعت خودروسازی و قطعهسازی ایران در مسیر رشد تولید قرار داشت، اما ناترازی انرژی بهویژه در بخش برق، مانع از تحقق برنامههای افزایش تولید شد.
با وجود تصمیم خودروسازان برای افزایش ظرفیت تولید و بهبود کیفیت خودروها، قطعیهای مکرر برق و محدودیتهای تامین گاز، کاهش تولید و افزایش هزینههای عملیاتی را به همراه داشته است. بررسیها نشان میدهد خسارت ناشی از قطعی برق در صنایع بزرگ، از جمله خودروسازی و قطعهسازی، بیش از ۱۷۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده است.
🔹 تأثیر بر تولید خودرو
سه خودروساز بزرگ کشور در این مدت نتوانستند برنامه تولید یک میلیون دستگاه خودرو را محقق کنند و تولید خودروهای سواری کاهش چشمگیری یافت. به گفته کارشناسان، ناترازی انرژی به همراه مشکلات دیگر نظیر کمبود نقدینگی و زیان انباشته، اصلیترین عامل عقبماندگی تولید بوده است.
🔹 تأثیر بر قطعهسازی و صنایع وابسته
قطعهسازان و صنایع مرتبط نیز به دلیل قطعی برق و گاز با کاهش تولید و افزایش هزینهها مواجه شدند. انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران ارزش از دست رفته تولید این صنعت را حدود ۳.۵ میلیارد دلار اعلام کرده است.
🔹 چشمانداز و راهکارها
کارشناسان معتقدند در صورتی که ناترازی انرژی در نیمه دوم سال ادامه یابد، احتمال کاهش بیشتر تولید و تشدید مشکلات صنعت خودرو و قطعهسازی وجود دارد. رفع این چالش نیازمند سرمایهگذاری در زیرساختهای انرژی، مدیریت بهینه مصرف و سیاستهای حمایتی از تولید است.
📌 این شرایط نشان میدهد که برنامههای رشد تولید خودروسازان علیرغم پتانسیل و برنامهریزی دقیق، بدون حل چالشهای انرژی قابل تحقق نبوده است و حمایت عملیاتی و زیرساختی از صنعت، بیش از پیش ضرورت دارد.