رشد ایران‌خودرو در سال رکودی صنعت؛ چرا دو خودروساز دیگر عقب ماندند؟

خبر قطعه – تفاوت مسیر ایران‌خودرو با سایپا و پارس‌خودرو

بررسی آمار هشت‌ماهه نشان می‌دهد ایران‌خودرو رشد ۱۵.۵ درصدی را تجربه کرده، اما سایپا ۳۴.۶ درصد و پارس‌خودرو ۴۱.۵ درصد افت تولید داشته‌اند. دو عامل مهم در این اختلاف نقش داشته است:

۱. اختلاف در رشد قیمت‌ها: ایران‌خودرو در خرداد، به‌دلیل تأخیر در تصمیمات سازمان حمایت، حدود ۲۲ درصد قیمت محصولاتش را بالا برد؛ افزایشی که ابتدا پذیرفته نشد اما نهایتاً رسمیت پیدا کرد. سازمان حمایت تنها ۱۵ درصد مجوز افزایش قیمت صادر کرده بود و سایپا و پارس‌خودرو نیز به همین میزان رشد قیمت داشتند. این اختلاف باعث شد حاشیه سود ایران‌خودرو نسبتاً بهبود یابد.

۲. نقش مدیریت و دولتی‌بودن: ایران‌خودرو از بهمن‌ماه سال گذشته مدیریت خصوصی دارد، اما سایپا و پارس‌خودرو همچنان در انتظار واگذاری‌اند. بلاتکلیفی مدیریتی و حجم دخالت‌های دولتی، روند تولید این دو شرکت را پیچیده‌تر و کندتر کرده است.

امید به بهبود تولید

تأمین قطعه، مهم‌ترین مانع تولید در ماه‌های اخیر بوده است؛ قطعه‌سازان می‌گویند بدهی خودروسازان در سال جاری به‌شدت افزایش یافته و توان تولید آنها محدود شده است.

در آبان‌ماه دولت پرداخت ۲۰ همت تسهیلات به هرکدام از دو خودروساز بزرگ را مشروط به تسویه بخشی از بدهی قطعه‌سازان تصویب کرد. با اجرای این تصمیم، انتظار می‌رود قطعه با سرعت بیشتری تأمین شود و تیراژ تولید در ماه‌های زمستانی روند بهتری پیدا کند.

جزئیات تولید هشت‌ماهه

ایران‌خودرو

ایران‌خودرو طی هشت‌ماه نخست سال ۳۷۷ هزار و ۷۸۱ دستگاه تولید داشته؛ رقمی که سال گذشته ۳۲۷ هزار دستگاه بود. بنابراین این شرکت پیشتاز رشد با افزایش ۱۵.۵ درصدی است.

مهم‌ترین محصولات:

• پژو (۲۰۷): حدود ۱۱۳ هزار دستگاه؛ تقریباً برابر با سال گذشته.

• سورن: حدود ۹۹ هزار دستگاه؛ ۳۸.۷ درصد رشد.

• دنا: حدود ۶۲ هزار دستگاه؛ ۶.۸ درصد رشد.

• رانا: نزدیک ۱۲ هزار دستگاه؛ رشد خفیف ۵ درصدی.

• هایما: حدود ۱۵ هزار دستگاه؛ ۵۵ درصد رشد.

• تارا: حدود ۵۹ هزار دستگاه؛ ۳۳.۵ درصد رشد.

• دیگر محصولات + خودروهای ناقص: مجموعاً نزدیک ۲۱ هزار دستگاه.

سایپا

سایپا در این مدت ۱۱۰ هزار و ۵۰۰ دستگاه تولید کرده؛ درحالی‌که پارسال ۱۶۹ هزار دستگاه تولید داشت. کاهش تولید این شرکت ۳۴.۶ درصد است.

• خانواده X200 (تیبا، کوئیک، ساینا): حدود ۸۹ هزار دستگاه؛ افت ۳۴.۱ درصدی.

• شاهین: حدود ۲۱ هزار دستگاه؛ کاهش ۳۶.۵ درصدی.

• آریا اتومات: تنها ۵ دستگاه.

پارس‌خودرو

پارس‌خودرو در هشت‌ماه نخست سال ۳۹ هزار و ۷۷۵ دستگاه تولید کرده؛ سال گذشته این عدد ۶۸ هزار دستگاه بود. بنابراین تیراژ این شرکت ۴۱.۵ درصد کاهش یافته است.

• گروه Q200: حدود ۳۰ هزار دستگاه؛ افت ۳۱.۳ درصدی.

• سهند: حدود ۹.۷ هزار دستگاه؛ کاهش ۶.۹ درصدی.

• پارس‌نوآ: تنها ۵۶ دستگاه.

• تولید ساینا S و کوئیک معمولی به صفر رسیده است.

تولید ماهانه

تولید خودروسازان در آبان نسبت به مهر ۴.۲ درصد کاهش داشته است:

• ایران‌خودرو: از ۵۵.۷ هزار به ۵۸.۳ هزار (رشد ۴.۶ درصدی)

• سایپا: از ۱۴.۵ هزار به ۱۱.۳ هزار (افت ۲۲.۴ درصدی)

• پارس‌خودرو: از ۵.۳ هزار به ۲.۸ هزار (افت شدید ۴۶.۷ درصدی)