تزریق ۴۰ همت به قطعه‌سازان؛ امیدواری برای افزایش تولید خودرو در سه ماه پایانی سال


کد خبر : ۵۶۸۳ | تاریخ انتشار : ۰۹-۱۰-۱۴۰۴ - ۱۰:۰۰ - ۳۰-۱۲-۲۰۲۵ - ۱۰:۰۰ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

افشین رخشنده، عضو انجمن قطعه‌سازان استان تهران، با اشاره به اهمیت تسهیلات ۴۰ همتی خودروسازان برای حمایت از قطعه‌سازان، گفت این منابع می‌تواند به‌عنوان محرکی برای افزایش تولید در ماه‌های پایانی سال عمل کند.

رخشنده در گفت‌وگو با خبرنگار ما با تأکید بر دشواری‌های ناشی از افزایش نرخ ارز، گفت: امیدواریم این منابع هرچه سریع‌تر در دسترس همکاران ما قرار گیرد تا اثرات تورمی و مشکلات نقدینگی را تاب آورند و تولیدات خود را افزایش دهند.

خبر قطعه – او با بیان اینکه اگر  ۲۰ همت به زودی توزیع شود، می‌تواند سطح مطالبات قطعه‌سازان را به حدود ۶۰ روز کاهش دهد، افزود: این اقدام به تولیدکنندگان کمک می‌کند تا بتوانند نقدینگی لازم برای تولید در سه ماه پایانی سال را تأمین کنند و سال را با تمام قوا به پایان برسانند.

رخشنده درباره وضعیت خودروسازان گفت: ایران خودرو با برنامه‌ریزی و مدیریت مناسب در حال تزریق این منابع به قطعه‌سازان است و انتظار می‌رود که تولید خودرو در دو ماه آینده حتی از مرز ۲۸۰۰ دستگاه فراتر برود و به حدود ۳ هزار دستگاه برسد.

او در پایان تأکید کرد که این اقدام نه تنها به نفع قطعه‌سازان، بلکه به سود خودروسازان و مصرف‌کنندگان خواهد بود و امیدوار است روند توزیع این منابع هرچه سریع‌تر اجرایی شود.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

چند سال هشدار برای یک بحران تکراری؛ چرا نقدینگی قطعه‌سازان حل نمی‌شود؟
برگزاری کارگاه تخصصی مالیاتی انجمن با محوریت تکالیف و جرائم مالیاتی
قطعه‌سازان کوچک زیر چرخ دلالی مواد اولیه و فشارهای مالیاتی/ دولت به تولیدکننده کمکی نمی‌کند؛ هر روز بدتر از دیروز هستیم
اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند