سایپا و ایران خودرو: استقبال از تسهیلات ۲۰ همتی و افزایش اعتبارات


کد خبر : ۵۸۱۱ | تاریخ انتشار : ۲۲-۱۰-۱۴۰۴ - ۱۱:۴۵ - ۱۲-۰۱-۲۰۲۶ - ۱۱:۴۵ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

علی شیخ زاده مدیرعامل سایپا با اشاره به اینکه هم شرکت خودروسازی سایپا و هم شرکت خودروسازی ایران خودرو از پرداخت تسهیلات ۲۰ همتی استقبال می‌کند گفت: در طرح جدید، بانک مرکزی حد این دو شرکت را تا ۲۰ همت افزایش داده است به طوری که از طریق مذاکره با بانک‌ها سقف اعتباری ما افزایش یافته است.

وی ادامه داد: الزامی به بانک‌ها نبوده که تسهیلاتی به شرکت‌های خودروسازی پرداخت کنند، اما افزایش سقف اعتبار قطعا به خودوسازان کمک میکند که بخشی زیادی از بدهی‌های خود را پرداخت کنند.

خبر قطعه – او بیان کرد: در حال حاضر میزان بدهی ما حدود ۲۰ تا ۳۰ همت بوده که این امر نقش بسیار پر رنگی در کاهش بدهی‌های شرکت‌های خودروسازی دارد.

شیخ زاده گفت: شرکت‌های خودروسازی در حال کاهش بدهی‌ها هستند و با توجه به اقداماتی که در دستور کار خود قرار داده‌ایم سعی خواهیم کرد از سقف این تسهیلات برای پرداخت بدهی‌ها استفاده کنیم.

وی با اشاره به زنجیره بزرگ قطعه سازان گفت: با وجود حجم بالای بدهی‌ها خوشبختانه شرکت‌های قطعه سازی همکاری بسیار مناسبی با خودروسازان داشته‌اند و هیچگاه خللی در روند فعالیت خودروسازان وارد نکرده‌اند.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

تولید در سال ۱۴۰۵؛ جنگ بقا یا مسیر پیشرفت؟
مدیرعامل «آرکا تجارت آتیه» جوان نمونه صنعت کرمانشاه شد
معرفی شرکت مارپیچ باختر به عنوان واحد نمونه صنعتی سال ۱۴۰۵
چند سال هشدار برای یک بحران تکراری؛ چرا نقدینگی قطعه‌سازان حل نمی‌شود؟
برگزاری کارگاه تخصصی مالیاتی انجمن با محوریت تکالیف و جرائم مالیاتی
قطعه‌سازان کوچک زیر چرخ دلالی مواد اولیه و فشارهای مالیاتی/ دولت به تولیدکننده کمکی نمی‌کند؛ هر روز بدتر از دیروز هستیم
اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان