خبر قطعه – مجید پاکزاد، عضو انجمن قطعهسازان استان تهران، درباره وضعیت نقدینگی زنجیره تأمین سایپا اظهار کرد: در حال حاضر فعالان صنعت بیش از آنکه به برنامههای بلندمدت مدیریتی فکر کنند، نیازمند راهکارهای کوتاهمدت برای عبور از هفتههای پایانی سال هستند. به گفته او، بسیاری از قطعهسازان برای تأمین هزینههای جاری و تعهدات پایان سال با مشکل جدی مواجهاند و اولویت فوری، دریافت بخشی از مطالبات برای عبور از این مقطع حساس است.
وی با اشاره به بحث خصوصیسازی سایپا تصریح کرد: اگر قرار است واگذاری انجام شود، باید خصوصیسازی واقعی باشد. خصوصیسازی دستوری نهتنها گرهای باز نمیکند، بلکه ممکن است تجربههایی مشابه نیشکر هفتتپه، هپکو و آذرآب را تکرار کند. به گفته پاکزاد، واگذاری بدون اصلاح ساختار مدیریتی و اقتصادی، صرفاً انتقال مشکل از یک بخش به بخش دیگر است.
پاکزاد تأکید کرد: هدف قطعهسازان ایجاد مشکل برای کارکنان خودروساز نیست و هیچکس نمیخواهد پرداخت حقوق و مزایای پایان سال کارکنان سایپا با اختلال مواجه شود؛ اما انتظار این است که منابع بهصورت عادلانه میان بخشهای مختلف زنجیره توزیع شود تا فشار مالی صرفاً بر دوش قطعهسازان باقی نماند.
این عضو انجمن قطعهسازان در ادامه با اشاره به شرایط مالی سایپا گفت: این شرکت در حال حاضر طرحهای پیشفروش برخی محصولات از جمله کوییک، اطلس و شاهین را اجرا کرده و میتواند با افزایش فروش نقدی برخی محصولات، بخشی از منابع موردنیاز را تأمین کند. او پیشنهاد داد بخشی از درآمدهای حاصل از فروش فوری، برای پرداخت مطالبات قطعهسازان اختصاص یابد تا زنجیره تأمین بتواند از فشار فعلی عبور کند.
وی همچنین به فضای پرابهام اقتصادی و سیاسی کشور اشاره کرد و افزود: نوسانات بازار مواد اولیه، دشواری تأمین نقدینگی، و بلاتکلیفی در برخی تصمیمات کلان، فشار مضاعفی بر تولیدکنندگان وارد کرده است. در چنین شرایطی، تعیین تکلیف ساختار مدیریتی و نحوه تصمیمگیری در سایپا ضروری است؛ چراکه به اعتقاد او، بخش قابلتوجهی از تصمیمات این شرکت در سطح دولت و نهادهای بالادستی اتخاذ میشود.
این فعال صنعت قطعهسازی در پایان ابراز امیدواری کرد با اتخاذ تصمیمات فوری و عملی، زنجیره تأمین بتواند سال جاری را با حداقل تنش به پایان برساند و در سال آینده نیز با تعیین تکلیف وضعیت مالکیت و مدیریت سایپا، مسیر روشنتری پیشروی صنعت خودرو قرار گیرد