تولید میلیونی خودرو ایران در سال ۲۰۲۵ + جزئیات


کد خبر : ۶۲۹۵ | تاریخ انتشار : ۰۵-۰۲-۱۴۰۵ - ۱۱:۵۴ - ۲۵-۰۴-۲۰۲۶ - ۱۱:۵۴ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

 انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، کل خودرو‌های تولیدی دنیا در سال گذشته میلادی را ۷۸ میلیون و ۶۶۱ هزار دستگاه اعلام کرد. تولید خودرو دنیا در سال ۲۰۲۵ با رشد ۴.۲ درصدی در مقایسه با سال قبل از آن مواجه شده است. در سال ۲۰۲۴ بالغ بر ۷۵ میلیون و ۴۹۴ هزار دستگاه خودرو در دنیا تولید شده بود.

خبر قطعه – این انجمن تخصصی اروپایی همچنین از رشد ۵.۱ درصدی تولید خودرو در ایران طی سال گذشته میلادی خبر داده است. ایران در ماه‌های ژانویه تا دسامبر ۲۰۲۴  یک میلیون و ۷ هزار و ۶۵ دستگاه خودرو تولید کرده بود اما در مدت مشابه ،۲۰۲۵ تولید خودرو ‌ایران به یک میلیون و ۵۸ هزار و ۴۴۲ دستگاه افزایش یافته که حدود ۵۱ هزار دستگاه بیشتر از سال ۲۰۲۴ بوده است.

تولید خودرو ایران در سال ۲۰۲۵، بالاترین میزان تولید سالانه خودرو ایران از سال ۲۰۲۲ به این‌سو بوده است. بر اساس این گزارش، ایران سهم ۱.۳ درصدی از کل تولید خودرو دنیا در سال ۲۰۲۵ داشته است.

چین ۴ برابر آمریکا خودرو تولید کرد

چین بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو جهان در سال ۲۰۲۵ بوده، به‌ طوری که ۲۹ میلیون و ۴۲۶ هزار دستگاه خودرو در این سال تولید کرده و سهم حدود ۳۷ درصدی از کل تولیدات جهان را به خود اختصاص داده است. تولید خودروی چین ۱۰.۴ درصد در مقایسه با سال قبل از آن رشد داشته است. همچنین چین بیش از ۴ برابر آمریکا در این سال خودرو تولید کرده است.

آمریکا با تولید ۷ میلیون و ۳۳۸ هزار دستگاه خودرو در رتبه دوم و ژاپن با ۷ میلیون و ۱۸۸ هزار دستگاه در رتبه سوم از این نظر قرار داشته‌اند. تولید خودروی آمریکا نسبت به مدت مشابه سال قبل ۰.۵ درصد کاهش داشته است و تولید ژاپن با رشد ۰.۹ درصدی مواجه شده است.

تولید خودرو ایران ۴ برابر ایتالیا

به گزارش اقتصاد معاصر، آمار منتشر شده نشان می دهد ایران در سال ۲۰۲۵ با تولید بیش از یک میلیون دستگاه خودرو، در جایگاه سیزدهم جهان قرار گرفته است. ایران با وجود این که سال‌ها تحت تحریم‌های غیرقانونی آمریکا و اروپا قرار دارد، توانسته خود را در جمع ۱۵ تولیدکننده بزرگ خودرو جهان حفظ کند و همچنان از بسیاری کشورهای اروپایی خودرو بیشتری تولید می‌کند.

تولید خودرو ایران در سال ۲۰۲۵ بیشتر از کشور صنعتی فرانسه بوده است. در حالی که ایران یک میلیون و ۵۸ هزار دستگاه خودرو در این سال تولید کرده است، تولید خودرو فرانسه فقط ۹۸۶ هزار دستگاه بوده که کمتر از ایران است. انگلیس نیز کمتر از ایران و فقط ۷۱۳ هزار دستگاه خودرو در این سال تولید کرده است. تولید خودرو انگلیس ۸ درصد در سال ۲۰۲۵ کاهش داشت.

ایتالیا، سوئد، رومانی، پرتغال و مجارستان از دیگر کشورهای اروپایی هستند که تولید کمتری نسبت به ایران در این سال داشته‌اند. تولید خودرو ایران بیش از ۴ برابر تولید خودرو ایتالیا بوده است. ایتالیا در سال میلادی گذشته حدود ۲۳۸ هزار دستگاه خودرو تولید کرده است. ایران در این سال همچنین از ترکیه، روسیه، اندونزی، تایلند و مراکش، خودرو بیشتری تولید کرده است.

رتبه‌های یک تا ۱۳ بزرگترین تولیدکنندگان خودرو جهان در سال ۲۰۲۵ به ترتیب عبارت از چین با ۲۹ میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه، آمریکا با ۷ میلیون و ۳۳۸ هزار دستگاه، ژاپن با ۷ میلیون و ۱۸۸ هزار دستگاه، هند با ۵ میلیون و ۳۳۴ هزار دستگاه، آلمان با ۴ میلیون و ۳۲ هزار دستگاه، کره جنوبی با ۳ میلیون و ۷۷۲ هزار دستگاه، مکزیک با ۳ میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه، برزیل با یک میلیون و ۹۹۰ هزار دستگاه، اسپانیا با یک میلیون و ۷۶۶ هزار دستگاه، جمهوری چک با یک میلیون و ۴۴۰ هزار دستگاه، کانادا با یک میلیون و ۲۳۷ هزار دستگاه، اسلواکی با یک میلیون و ۷۳ هزار دستگاه و ایران با یک میلیون و ۵۸ هزار دستگاه هستند.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

تولید در سال ۱۴۰۵؛ جنگ بقا یا مسیر پیشرفت؟
مدیرعامل «آرکا تجارت آتیه» جوان نمونه صنعت کرمانشاه شد
معرفی شرکت مارپیچ باختر به عنوان واحد نمونه صنعتی سال ۱۴۰۵
چند سال هشدار برای یک بحران تکراری؛ چرا نقدینگی قطعه‌سازان حل نمی‌شود؟
برگزاری کارگاه تخصصی مالیاتی انجمن با محوریت تکالیف و جرائم مالیاتی
قطعه‌سازان کوچک زیر چرخ دلالی مواد اولیه و فشارهای مالیاتی/ دولت به تولیدکننده کمکی نمی‌کند؛ هر روز بدتر از دیروز هستیم
اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان