درخواست ویژه قطعه‌سازان از دولت؛ سه ماه فرصت برای عبور از تبعات جنگ


کد خبر : ۶۵۷۲ | تاریخ انتشار : ۱۸-۰۳-۱۴۰۵ - ۱۱:۲۶ - ۰۸-۰۶-۲۰۲۶ - ۱۱:۲۶ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

در شرایطی که صنعت قطعه‌سازی طی ماه‌های اخیر علاوه بر مشکلات مزمن ارزی، ثبت سفارش و ترخیص مواد اولیه با تبعات ناشی از جنگ و اختلال در ارتباطات نیز مواجه بوده است، انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان استان تهران در نامه‌ای به وزارت صمت خواستار اعطای یک فرصت سه‌ماهه برای رفع موانع تولید و جبران عقب‌ماندگی‌های ایجاد شده در زنجیره تأمین خودرو شد.

انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان استان تهران در تازه‌ترین اقدام، با ارسال نامه‌ای به محمد مفتح، قائم‌مقام وزیر صمت در امور بازرگانی، مجموعه‌ای از مطالبات و پیشنهادهای اجرایی را برای تسهیل تأمین مواد اولیه، ماشین‌آلات و قطعات مورد نیاز تولید ارائه کرده است.

خبر قطعه – در این نامه، قطعه‌سازان چند مطالبه مشخص را مطرح کرده‌اند که از جمله آنها می‌توان به تسهیل ویرایش ثبت سفارش‌های دارای کد ۸ رقمی، امکان حمل و ترخیص کالا بدون محدودیت تقدم تاریخ ثبت سفارش، رفع موانع ناشی از سهمیه ارزی برای کالاهای موجود در گمرک و بهره‌گیری از ظرفیت‌های قانونی برای تسریع در ترخیص مواد اولیه و ماشین‌آلات اشاره کرد.

انجمن قطعه‌سازان همچنین خواستار توسعه دامنه تسهیلات ارزی شده و پیشنهاد کرده است با توجه به حذف محدودیت‌های تأمین ارز از محل صادرات خود، سهمیه و بهینه، امکان ویرایش ثبت سفارش‌های سال ۱۴۰۴ و همچنین پرونده‌های جدید و افتتاحی فراهم شود تا از اختلال در فرآیند تولید جلوگیری شود.

در بخش دیگری از این نامه، بر معافیت ماشین‌آلات از محدودیت‌های سهمیه‌بندی ارزی تأکید شده است. بر این اساس، قطعه‌سازان پیشنهاد داده‌اند فرآیند ویرایش ثبت سفارش ماشین‌آلات دارای کد ۸ رقمی از بررسی سهمیه بهینه و سهمیه ارزی معاف شود تا امکان تمدید و اصلاح پرونده‌های مرتبط فراهم شود.

قطعه‌سازان معتقدند استمرار این موانع می‌تواند روند تأمین مواد اولیه و تجهیزات مورد نیاز واحدهای تولیدی را با اختلال مواجه کرده و بر تولید خودرو در ماه‌های آینده اثرگذار باشد.

انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان استان تهران در پایان با اشاره به شرایط ویژه ماه‌های گذشته و اختلالات ناشی از جنگ و قطعی ارتباطات، از مسئولان خواسته است حداقل برای یک دوره سه‌ماهه با اتخاذ تصمیمات حمایتی، موانع موجود بر سر راه تولید را برطرف کنند.

 

 

دیدگاه شما

آخرین اخبار

چند سال هشدار برای یک بحران تکراری؛ چرا نقدینگی قطعه‌سازان حل نمی‌شود؟
برگزاری کارگاه تخصصی مالیاتی انجمن با محوریت تکالیف و جرائم مالیاتی
قطعه‌سازان کوچک زیر چرخ دلالی مواد اولیه و فشارهای مالیاتی/ دولت به تولیدکننده کمکی نمی‌کند؛ هر روز بدتر از دیروز هستیم
اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند