قیمت مواد اولیه چند برابر شده، اما بازار توان خرید ندارد/ تسهیل تخصیص ارز؛ مطالبه تولیدکنندگان برای حفظ اشتغال


کد خبر : ۶۷۹۶ | تاریخ انتشار : ۰۵-۰۵-۱۴۰۵ - ۸:۰۷ - ۲۷-۰۷-۲۰۲۶ - ۸:۰۷ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

حمید کحالی، عضو انجمن قطعه سازان استان تهران، مدیرعامل شرکت رنگ‌ و رزین خوش و نایب‌رئیس انجمن تولیدکنندگان رنگ و رزین با اشاره به شرایط دشوار تولید اظهار کرد: در حال حاضر شرکت‌های تولیدی با مشکلات متعددی از جمله قطعی برق و محدودیت در تأمین انرژی روبه‌رو هستند.

به گفته او، حتی اگر کارخانه‌ها بخواهند در روزهای تعطیل نیز تولید را ادامه دهند، باید هزینه‌های سنگین اضافه‌کاری پرداخت کنند، در حالی که شرایط کلی برای تولید مساعد نیست.

خبر قطعه – عضو انجمن قطعه سازان استان تهران، تأکید کرد که نخستین پیامد این وضعیت، متوجه کارگران است و امنیت شغلی و معیشت آن‌ها را تهدید می‌کند.

به گفته کحالی، در ادامه بازار نیز تحت تأثیر کاهش تولید با کمبود کالا و افزایش قیمت‌ها مواجه خواهد شد.

این فعال صنعتی معتقد است برای جلوگیری از تعمیق بحران، دولت باید سیاست‌های پولی و مالی را اصلاح کند و از کاهش مستمر ارزش پول ملی جلوگیری شود.

او همچنین بر ضرورت ایجاد ثبات سیاسی و امنیتی تأکید کرد و گفت: اگر کشور از شرایط بحرانی و تنش‌های موجود خارج نشود، با بحران‌های اجتماعی روبه‌رو خواهیم شد.

کحالی با اشاره به وضعیت بازار افزود: قدرت خرید مردم به شدت کاهش یافته و بازار دیگر کشش افزایش قیمت‌ها را ندارد. از سوی دیگر، تولیدکنندگان نیز نمی‌توانند محصولات خود را متناسب با رشد هزینه مواد اولیه قیمت‌گذاری کنند؛ بنابراین ناچار به کاهش تولید می‌شوند.

او ادامه داد: امروز فقط مشکل تأمین مواد اولیه یا تخصیص ارز نیست. مسئله اصلی این است که قیمت مواد اولیه چند برابر شده و اغلب به صورت نقدی عرضه می‌شود، اما مشتریان توان پرداخت چنین هزینه‌هایی را ندارند. وقتی خرید کاهش پیدا می‌کند، تولید هم افت می‌کند و در نهایت تعدیل نیرو اجتناب‌ناپذیر می‌شود.

به گفته این عضو انجمن قطعه سازان استان تهران، اگرچه روند ثبت سفارش و تخصیص ارز نسبت به گذشته تا حدودی بهبود یافته، اما همچنان زمان‌بر است و مشکل اصلی، رکود بازار و کاهش فروش است.

کحالی از آغاز تعدیل نیرو در برخی واحدهای تولیدی خبر داد و گفت: ما پس از جنگ حدود چهار ماه مقاومت کردیم، اما برای این ماه ناچار شده‌ایم حدود ۵ درصد از نیروهای خود را تعدیل کنیم. امیدواریم با بهبود شرایط اقتصادی و بازار، این روند متوقف شود.

وی افزود: در بهترین حالت، شرکت‌های تولیدی می‌توانند قیمت محصولات خود را ۵۰ تا ۷۰ درصد افزایش دهند، در حالی که هزینه تأمین مواد اولیه در برخی موارد بیش از دو برابر شده است؛ موضوعی که حاشیه سود تولید را به شدت کاهش داده و ادامه فعالیت بسیاری از واحدها را با چالش جدی مواجه کرده است.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

برگزاری کارگاه تخصصی مالیاتی انجمن با محوریت تکالیف و جرائم مالیاتی
قطعه‌سازان کوچک زیر چرخ دلالی مواد اولیه و فشارهای مالیاتی/ دولت به تولیدکننده کمکی نمی‌کند؛ هر روز بدتر از دیروز هستیم
اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !