مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو


کد خبر : ۶۸۶۹ | تاریخ انتشار : ۰۲-۰۶-۱۴۰۵ - ۹:۲۴ - ۲۴-۰۸-۲۰۲۶ - ۹:۲۴ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور می‌گوید مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۷۰ هزار میلیارد تومان رسیده است؛ رقمی که به گفته او، ۷۰ هزار میلیارد تومان آن از موعد پرداخت گذشته است.

محمدرضا نجفی‌منش با اشاره به وضعیت مالی دو خودروساز بزرگ ایران، گفت صورت‌های مالی ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد این صنعت همچنان با فشار سنگین بدهی و زیان انباشته روبه‌رو است.

خبر قطعه – به گفته او، درآمد ایران‌خودرو ۵۷ درصد افزایش یافته، اما مجموع بدهی‌های این شرکت به ۴۲۹ هزار میلیارد تومان رسیده است. در سایپا نیز مجموع بدهی‌ها ۳۹۶ هزار میلیارد تومان اعلام شده و زیان انباشته این شرکت از ۱۳۸ هزار میلیارد تومان به ۱۹۹ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است.

نجفی‌منش زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور را در مجموع ۳۴۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد. او همچنین گفت شکاف میان قیمت کارخانه و بازار خودرو به حدود ۸۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است؛ فاصله‌ای که به اعتقاد او، عملاً سودی برای خودروساز ایجاد نمی‌کند.

رئیس انجمن قطعه‌سازان کشور هشدار داد ادامه این وضعیت می‌تواند فشار بیشتری بر زنجیره تأمین صنعت خودرو وارد کند؛ چرا که بخش قابل‌توجهی از مطالبات قطعه‌سازان همچنان پرداخت نشده است.

نجفی‌منش در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به تأکید رئیس‌جمهوری بر خصوصی‌سازی، خواستار اجرای سریع‌تر این سیاست شد و گفت واگذاری خودروسازان باید هرچه زودتر تعیین تکلیف شود.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

برگزاری کارگاه تخصصی مالیاتی انجمن با محوریت تکالیف و جرائم مالیاتی
قطعه‌سازان کوچک زیر چرخ دلالی مواد اولیه و فشارهای مالیاتی/ دولت به تولیدکننده کمکی نمی‌کند؛ هر روز بدتر از دیروز هستیم
اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !