در این قسمت از پادکست خبری، به مهم‌ترین تحولات و اخبار داغ صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی پرداخته‌ایم! از تغییرات جدید در سیاست‌های واردات خودرو و تاثیر آن بر بازار گرفته تا تحلیل چالش‌ها و فرصت‌های پیش رو برای خودروسازان و قطعه‌سازان.

اینکه اولین ماشین چطور وارد ایران شد
و مردم چی فکر میکردن یه ماجرای تاریخیِ بامزه و شنیدنیه.
تصور کن ۱۲۰ سال پیش،
مردم تهران برای اولین بار صدای عجیبی شنیدن؛ چیزی که شبیه صدای اسب نبود؛ اما عجیب تر اینکه حرکت هم می‌کرد !🚗
این صدای اولین ماشین ایران بود…
اما کی و چطور وارد ایران شد؟ داستانش پر از شگفتی و ماجراست!
تو اولین قسمت پادکست «ماستوری» بشنوید.

در حالی که بسیاری از وزارتخانه‌ها و سازمان‌های دولتی در شرایط بحرانی تعطیل هستند، نهادهایی مانند تأمین اجتماعی و اداره مالیات به فعالیت خود ادامه داده و تولیدکنندگان را تحت فشار قرار می‌دهند.

کیفیت قطعات بومی سازی شده در سال های اخیر به نسبت، پیشرفت چشمگیری داشته اند و همیشه قطعه سازان داخلی توانسته اند با ارتقاء سطح کیفی رضایت خودروساز را جلب کنند و تمامی تست های تعریف شده خودروساز برای دوام و عملکرد قطعات را با موفقیت پشت سر بگذارند.

نوذرپورکریمی مدیرعامل این شرکت در مصاحبه با خبر قطعه در خصوص مطالب فوق چنین بیان کرد: هدف اصلی خطوط راه اندازی شده اشتغال زایی ، تامین نیاز خودروساز و درنهایت تامین نیاز افترمارکت است.

ادعای خودروسازان این است که بخش عمده ای از مطالبات قطعه سازان را پرداخت کرده اند که اگر چنین باشد این امر یک امر طبیعی است و تداوم و ثبات این موضوع باعث حل شدن مشکل ریشه ای قطعه سازان می شود.

کیفیت هزینه دارد و این هزینه توسط خودروساز غیرقابل پذیرش است.برای رسیدن به کیفیت مطلوب باید تجهیزات به روز شوند و به دلیل ناتوانی در مباحث مالی باید سرمایه گذار داشته باشند

حسینی روزبهانی با تکذیب بالا بودن قیمت قطعات تولید شده توسط قطعه سازان گفت: این موضوع صحت ندارد و به دلیل فشارهای ایجاد شده ناشی از قیمت گذاری دستوری و بحرانی مالی صنعت خودرو و به دنبال آن پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان و همچنین مشکلات متعدد دیگر کیفیت تولیدات کاهش پیدا کرده است که بخش اعظم این مشکلات ربطی به توانایی و قابلیت و اراده قطعه سازان ندارد.

محمدعلی دیانتی‌زاده در سرمقاله روز ” دوشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۳ ” روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « تبعات بی‌ پولی قطعه‌ ساز برای خودروساز و مردم » پرداخت

حسن جمالی‌کاظمینی: قیمت مواد اولیه روزبه‌روز افزایش می‌یابد، اما نرخ قطعات تولیدی ما با تاخیر به‌روز می‌شود و همین مساله فشار مالی زیادی به ما وارد می‌کند