صنعت قطعه سازی به عنوان کلیدی ترین عضو زنجیره خودروسازی امروزه در بحرانی ترین شرایط خود قرار دارد. در این سالها عوامل مختلفی دست به دست هم داده اند که موجب تضعیف قطعه سازان شده اند و در ادامه به بررسی چالش های قطعه سازان در مدت اخیر می پردازیم.

بنابر اظهاات مهرداد آلان با نگاهی کلی میتوان به این نتیجه رسید که بر خلاف اهداف ملی و تقویت تولیدات داخلی دقیقا برعکس مسیر و در جهت تعطیلی کارخانه ها گام بر میداریم. چگونه ممکن است ارز برای واردات خودرو داریم اما برای واردات تکنولوژی و مواد اولیه و نیمه ساخته که در داخل امکان تولید انها نیست یا مقرون به صرفه نیست را نداریم.

عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران می گوید: با عرضه خودرو در بورس کالا دست دلالان از بازار خودرو کوتاه شده است.

بنابر اظهارات عضو هیات مدیره شرکت دانش بنیان سیف صنعت در شرایط فعلی لازم است که خودروسازان با نزدیک شدن به انتهای سال،به صورت ویژه و فوری بخشی از مطالبات قطعه سازان را حتی بصورت صفر روزه پرداخت نمایند و با سرعت بخشیدن به آنالیز و تصویب الحاقیه های قیمتی بخشی از این شوک سهمگین به بدنه تولید را کاهش دهند.

عضو هیات مدیره شرکت سیف صنعت می گوید: در صورت ورود شرکت های خارجی خصوصا چین به داخل کشور فاتحه شرکت های قطعه سازی داخلی خوانده است.