براساس اعلام رئیس هیات نظارت اتاق بازرگانی تهران ۴۰ نفر از میان ۱۶۹ کاندیدای اتاق بازرگانی تهران به عنوان عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران انتخاب شدند.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با تاکید بر ضرورت کناره گیری دولت از مداخلات غیرضروری در اقتصاد گفت: دولت باید خود را از قیمتگذاری دستوری کنار کشیده و اجازه دهد تا فعالان اقتصادی واقعی، در اقتصاد ایران نقش آفرینی نمایند.
از یک سو وزارت صمت از عرضه و فروش ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو از این هفته خبر داده و از سوی دیگر خبرها از شورای رقابت حاکی از این است که افزایش قیمت پایه محصولات خودروسازان بهزودی اجرایی خواهد شد.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران میگوید برای آنکه برنامهریزیهای کلان دولت برای بازار خودرو به نتیجه نهایی برسد، باید دو تصمیم مهم در این حوزه گرفته شود.
رئیس انجمن همگن قطعهسازان کشور با انتقاد از اینکه ۲۹ ارگان برای صنعت خودرو تصمیم میگیرند، گفت: باید در کشور یک سیاست اساسی برای حوزه خودرو اتخاذ شود و تنها یک جا تصمیمگیر باشد وگرنه تصمیمات متعدد و متفرقه به ضرر صنعت خودرو است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان با بیان اینکه عرضه کامل خودرو در بورس رانت را حذف میکند، گفت: در این مدت که خودرو در بورس عرضه شده، ۱۱هزار میلیارد تومان از کف دلالان خارج شده است.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس یکی از راههایی است که خودروساز میتواند خودرو را با قیمت مناسب عرضه کند تا متضرر نشود، گفت: مطالبات قطعهسازان از خودروسازان ۵۰هزار میلیارد تومان شد.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور با اشاره به زیان انباشته ۱۲۰هزارمیلیاردتومانی صنعت خودرو، آن را حاصل سیاستگذاری اشتباه در سالهای گذشته بهویژه قیمتگذاری دستوری خودرو برشمرد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: طلب قطعه سازان از خودروسازان به ۴۶ هزار میلیارد تومان رسید.
از ابتدای دولت سیزدهم، افزایش تیراژ تولید خودرو و رونمایی از خودروهای جدید از جمله اهداف مهم صنعت خودرو کشور تعریف شد. با این حال به نظر میرسد قطعهسازان، به عنوان یکی از ارکان حیاتی زنجیره تولید، با توجه به روند افزایشی بدهی خودروسازان، چندان با برنامهریزی خودرویی دولت هماهنگ نیستند.