فنرلول ایران با بهره‌گیری از تحقیق، توسعه، و استانداردهای روز دنیا، نشان داده که توانایی رقابت در بازارهای جهانی را دارد و می‌تواند در مسیر افزایش تولیدات داخلی، کاهش وابستگی به واردات و ارتقای کیفیت محصولات صنعتی در سطح ملی و بین‌المللی نقش‌آفرینی کند. مهرداد نعمتی مدیر توسعه محصول شرکت فنرلول ایران در مصاحبه با […]

حضور ایسکرا در این نمایشگاه فرصتی بود برای برقراری ارتباط با دیگر فعالان صنعت و همچنین ارائه جدیدترین دستاوردهای خود به بازدیدکنندگان، به‌ویژه در زمینه بهبود کیفیت و افزایش بهره‌وری در تولید قطعات. این مشارکت نشان‌دهنده تعهد این شرکت به توسعه صنعت قطعه‌سازی و تأمین نیازهای فنی و تخصصی خودروسازان داخلی و بین‌المللی است.

خصوصی‌سازی به رغم مزایای بالقوه، با چالش‌هایی همچون دخالت‌های دولتی و کاهش جذابیت برای سرمایه‌گذاران مواجه است. واردات خودرو به دلیل تعرفه‌های بالا و هزینه‌های اضافی نیز باعث کاهش رقابت‌پذیری و افزایش قیمت‌ها شده است.

در سطح کلان، لازم است کارگروه‌هایی برای پیگیری و اصلاحات در زمینه‌های گمرک، تخصیص ارز، تأمین نقدینگی و مسائل مالیاتی ایجاد شود. به‌ویژه در این شرایط، پیگیری از مسئولان حاکمیتی می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در حل مشکلات داشته باشد.

اخرین اخبار روز قطعه سازی و خودرو سازی: در این پادکست در مورد اخرین تحولات صنعت خودرو سازی و قطعه سازی و اخبار این دو صنعت صحبت کردیم

محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن قطعه سازان تهرا در گفتگو با خبر قطعه گفت: ما در کار پیمان نداریم هر آنچه که داریم خرید و فروش است، یعنی اگر شرکتی قطعه به سفارش تولید می کند نمیتوانیم نام |آن را پیمان بگذاریم.

این اپیزود یه سفر پرهیجان به گذشته‌ست، جایی که پیکان از خواب ایرانیا هم زودتر بیدار می‌شد و پادشاه بی‌چون‌ و چرای خیابون‌ها بود!
می‌ریم سراغ قصه‌ای پر از جاه‌طلبی، نوستالژی و رقابت‌های بامزه: از برادران خیامی و تولد ایران‌ناسیونال تا صندوق عقب جادویی پیکان که انگار همه زندگی توش جا می‌شد. پیکان فقط یه ماشین نبود؛ یه خاطره بود، یه انقلاب بود، یه جورایی هم “عمویِ سیبیل کلفت” تاریخ خودروسازی ایران!

در این قسمت از پادکست خبری، به مهم‌ترین تحولات و اخبار داغ صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی پرداخته‌ایم! از تغییرات جدید در سیاست‌های واردات خودرو و تاثیر آن بر بازار گرفته تا تحلیل چالش‌ها و فرصت‌های پیش رو برای خودروسازان و قطعه‌سازان.