یادداشت
روزهای تاریک صنعت قطعه سازی
خودروسازان هرچه سریعتر باید نحوه تعامل خود با قطعه ساز را تغییر دهند

روزهای تاریک صنعت قطعه سازی

در شرایطی که در فروردین سال ۱۴۰۲ تورم نقطه به نقطه حدود ۶۸ درصد اعلام شده، پرداخت مطالبه قطعه سازان صنعت خودرو در مدت ۵ یا شش ماهه آن هم در شرایطی که تمام مواد اولیه لازمه تولید را به صورت نقدی خریداری می کنند موجب کاهش شدید سرمایه در گردش قطعه سازان شده است.

فروش قطعه با قیمت دو سال قبل به خودروسازان!
عدم تعدیل به موقع قیمت زمینه ساز مشکلات نقدینگی و مالیاتی قطعه سازان

فروش قطعه با قیمت دو سال قبل به خودروسازان!

در شرایطی که بازار خودرو برای بهود شرایط نیازمند تعامل خوب خودروساز و قطعه ساز است، اما ارتباط میان این دو در شرایط بحرانی بوده و قطعه سازان به دلایل بدعهدی خودروسازان و قیمت گذاری دستوری در شرایط بدی به سر می برند.

اتاق بازرگانی به‌مثابه میانجی‌گر دولت و بخش خصوصی

اتاق بازرگانی به‌مثابه میانجی‌گر دولت و بخش خصوصی

حکمرانی اقتصادی در ایران اجزای مختلفی دارد؛ اصل ۴۴ قانون اساسی بخش خصوصی، دولتی و تعاونی را به عنوان اجزای اقتصاد کشور شناسایی کرده است اما هماهنگی این اجزا به سادگی امکان‌پذیر نیست و نیازمند طراحی سازوکارها و نهادهای واسطی است که این تعامل را بین اجزای حکمرانی اقتصاد ایجاد کند.

فضای مسموم در زنجیره تامین خودروسازی

فضای مسموم در زنجیره تامین خودروسازی

پس از ده سال قیمت دستورى و چهل سال مدیریت دولتى و زیان نجومى خودروسازان و جلسات و همفکرى هاى متعدد سرانجام در راستای جبران زیان انباشته براى اصلاح قیمت ها مقامات به بورس متوسل شدند و بدینوسیله دست دلالان و واسطه از این رانت نجومى کوتاه شد.

گفت و گو
چالش های قطعه سازی و خودروسازی در عصر خودروهای برقی
در گفتگو با امیرحسن کاکایی کارشناس بازار خودرو مطرح شد

چالش های قطعه سازی و خودروسازی در عصر خودروهای برقی

صنعت قطعه سازی و خودروسازی ایران هم اکنون هم یک صنعت عقب مانده و از نفس افتاده است. در چنین شرایطی تنها راهی که عقب ماندگی صنعت خودروسازی ایران را جبران می کند، عرضه خودروهای برقیست. اما این موضوع به این سادگی ها نبوده و پیش نیازهای متعددی دارد که اگر آنها فراهم نشود، مانند از چاله در آمدن و در چاه افتادن است. در ادامه قصد بررسی چالش های قطعه سازی و به دنبال آن خودروسازی در ایران را در عصر خودروهای برقی داریم.

روزهای تاریک صنعت قطعه سازی
خودروسازان هرچه سریعتر باید نحوه تعامل خود با قطعه ساز را تغییر دهند

روزهای تاریک صنعت قطعه سازی

در شرایطی که در فروردین سال ۱۴۰۲ تورم نقطه به نقطه حدود ۶۸ درصد اعلام شده، پرداخت مطالبه قطعه سازان صنعت خودرو در مدت ۵ یا شش ماهه آن هم در شرایطی که تمام مواد اولیه لازمه تولید را به صورت نقدی خریداری می کنند موجب کاهش شدید سرمایه در گردش قطعه سازان شده است.

گزارش
چالش های قطعه سازی و خودروسازی در عصر خودروهای برقی
در گفتگو با امیرحسن کاکایی کارشناس بازار خودرو مطرح شد

چالش های قطعه سازی و خودروسازی در عصر خودروهای برقی

صنعت قطعه سازی و خودروسازی ایران هم اکنون هم یک صنعت عقب مانده و از نفس افتاده است. در چنین شرایطی تنها راهی که عقب ماندگی صنعت خودروسازی ایران را جبران می کند، عرضه خودروهای برقیست. اما این موضوع به این سادگی ها نبوده و پیش نیازهای متعددی دارد که اگر آنها فراهم نشود، مانند از چاله در آمدن و در چاه افتادن است. در ادامه قصد بررسی چالش های قطعه سازی و به دنبال آن خودروسازی در ایران را در عصر خودروهای برقی داریم.

سهام خودروسازان واگذار می شود
وعده دوباره وزیرصمت:

سهام خودروسازان واگذار می شود

درحالی وزیر صنعت مدعی شده واگذاری سهام خودروسازی ها سال گذشته به این دلیل منتفی شد که متقاضی داشتند اما کارشناسان معتقدند صلاحیت فنی و مالی خرید در بخش خصوصی وجود دارد، اراده واگذاری نیست.

یک بام و دوهوای واردات خودرو دست دوم

یک بام و دوهوای واردات خودرو دست دوم

واردات خودروهای کارکرده درحالی جدی‌تر شده است که همچنان موافقت‌ها و مخالفت‌ها پیرامون آن به قوت خود باقی است. علاوه بر این، در لایحه موردنظر قید شده که هر ایرانی حتی بدون داشتن کارت بازرگانی می‌تواند اقدام به واردات خودروهای کارکرده کند. این بند نیز واکنش‌هایی در پی داشت و برخی آن را خارج از چارچوب منطق توصیف ‌کردند.

بازار خودرو با استیضاح وزیر صمت سامان نمی‌گیرد

بازار خودرو با استیضاح وزیر صمت سامان نمی‌گیرد

نماینده مردم مینودشت، گالیکش، کلاله و مراوه‌تپه در مجلس شورای اسلامی معتقد است که ۸۰ درصد بازار خودرو در اختیار مافیا بوده و با استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت، این بازار سر و سامان نمی‌گیرد.

چالش های قطعه سازی و خودروسازی در عصر خودروهای برقی
در گفتگو با امیرحسن کاکایی کارشناس بازار خودرو مطرح شد

چالش های قطعه سازی و خودروسازی در عصر خودروهای برقی

صنعت قطعه سازی و خودروسازی ایران هم اکنون هم یک صنعت عقب مانده و از نفس افتاده است. در چنین شرایطی تنها راهی که عقب ماندگی صنعت خودروسازی ایران را جبران می کند، عرضه خودروهای برقیست. اما این موضوع به این سادگی ها نبوده و پیش نیازهای متعددی دارد که اگر آنها فراهم نشود، مانند از چاله در آمدن و در چاه افتادن است. در ادامه قصد بررسی چالش های قطعه سازی و به دنبال آن خودروسازی در ایران را در عصر خودروهای برقی داریم.

تاثیر تورم بر صنعت قطعه سازی خودرو چیست؟
دارایی های قطعه سازان از دست رفته است

تاثیر تورم بر صنعت قطعه سازی خودرو چیست؟

تورم یکی از چالش های بزرگ صنعت به ویژه صنعت قطعه سازی در ایران بوده و در سالهای اخیر مشکلات متعددی را برای قطعه سازان و زنجیره تامین خودروسازی ایجاد کرده است. صنعت خودروسازی در ایران پس از صنعت نفت دومین صنعت قدیمی بوده و یکی صنایع پیشران محسوب شده که از این رو اهمیت زیادی برای کشور دارد.

روزهای تاریک صنعت قطعه سازی
خودروسازان هرچه سریعتر باید نحوه تعامل خود با قطعه ساز را تغییر دهند

روزهای تاریک صنعت قطعه سازی

در شرایطی که در فروردین سال ۱۴۰۲ تورم نقطه به نقطه حدود ۶۸ درصد اعلام شده، پرداخت مطالبه قطعه سازان صنعت خودرو در مدت ۵ یا شش ماهه آن هم در شرایطی که تمام مواد اولیه لازمه تولید را به صورت نقدی خریداری می کنند موجب کاهش شدید سرمایه در گردش قطعه سازان شده است.

افزایش هزینه های تولید قطعه سازان به دلیل عدم تخصیص ارز
زیان های سنگین قطعه سازان به دلیل رفتار سلیقه ای خودروساز

افزایش هزینه های تولید قطعه سازان به دلیل عدم تخصیص ارز

با وجود داخلی سازی های گسترده که در قطعه سازی به منظور کاهش ارزبری تولید خودرو صورت گرفته، اما همچنان بسیاری از قطعه سازان برای تولید قطعه نیازمند تخصیص ارز برای تامین برخی مواد اولیه و قطعات هستند.

نقدینگی، بروزرسانی قراردادها و تخصیص ارز بزرگترین چالش این روزهای قطعه سازان
در گفتگو با محمد ممتازی مدیرعامل بهین صنعت راد مطرح شد

نقدینگی، بروزرسانی قراردادها و تخصیص ارز بزرگترین چالش این روزهای قطعه سازان

عدم پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان و بروزرسانی قراردادها با خودروساز موجب تضعیف قطعه سازان شده که یقینا تاثیر منفی آن روی صنعت خودروسازی طی ماه های آتی مشاهده می شود.

فروش قطعه با قیمت دو سال قبل به خودروسازان!
عدم تعدیل به موقع قیمت زمینه ساز مشکلات نقدینگی و مالیاتی قطعه سازان

فروش قطعه با قیمت دو سال قبل به خودروسازان!

در شرایطی که بازار خودرو برای بهود شرایط نیازمند تعامل خوب خودروساز و قطعه ساز است، اما ارتباط میان این دو در شرایط بحرانی بوده و قطعه سازان به دلایل بدعهدی خودروسازان و قیمت گذاری دستوری در شرایط بدی به سر می برند.

دومینوی تعطیلی قطعه سازان/ مطالبات برخی قطعه سازان به ۱۰ ماه رسیده است
طی گفتگو با مدیرعامل تولید گستر آسیا مطرح شد

دومینوی تعطیلی قطعه سازان/ مطالبات برخی قطعه سازان به ۱۰ ماه رسیده است

درحالیکه خودروساز متعهد شده که مطالبات قطعه سازان را ۱۲۰ روزه پرداخت کند، اما برخی از قطعه سازان پس از گذشت ۱۰ ماه هم موفق به دریافت مطالبات خود از خودروساز و علی الخصوص شرکت ساپکو نشده اند.

کاهش فروش قطعه سازان به خودروسازان به دلیل عدم پرداخت مطالبات
تمایل قطعه سازان به حضور در بازار افترمارکت به جای تامین خطوط خودروساز

کاهش فروش قطعه سازان به خودروسازان به دلیل عدم پرداخت مطالبات

در شرایطی که وزارت صمت و خودروساز قصد افزایش تیراژ تولید خودرو را در سال جاری دارند، اما تعامل بین خودروساز و قطعه سازان و زنجیره تامین به نحوی است که نه تنها امکان رشد تیراژ در سال ۱۴۰۲ وجود ندارد، بلکه بعید است که خودروسازان بتوانند تیراژ تولید سال گذشته خود را نیز ثبت کنند.

سهام خودروسازان واگذار می شود
وعده دوباره وزیرصمت:

سهام خودروسازان واگذار می شود

درحالی وزیر صنعت مدعی شده واگذاری سهام خودروسازی ها سال گذشته به این دلیل منتفی شد که متقاضی داشتند اما کارشناسان معتقدند صلاحیت فنی و مالی خرید در بخش خصوصی وجود دارد، اراده واگذاری نیست.

فاطمی امین از عرضه خودرو در بورس کالا چه گفت؟

فاطمی امین از عرضه خودرو در بورس کالا چه گفت؟

وزیر صمت درباره علت فروش خودرو در بورس کالا توضیحاتی ارائه داد.

دولت و وزارت صمت با ناآگاهی بازار را به سمت انحصار مطلق کشاند

دولت و وزارت صمت با ناآگاهی بازار را به سمت انحصار مطلق کشاند

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: متاسفانه در وزارت صمت افراد با دیدگاه‌های عجیب و غریب جمع شده‌اند که اشرافی در موضوعات خودرو، بازار و واردات آن ندارند و در نتیجه شاهد آشفتگی در بازار خودرو هستیم.

وزارت صمت به بحث عرضه فولاد در بورس کالا ورود کند/ خودروسازان نرخ تورم را درقرارداد محاسبه نمی کنند

وزارت صمت به بحث عرضه فولاد در بورس کالا ورود کند/ خودروسازان نرخ تورم را درقرارداد محاسبه نمی کنند

طیبی عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان گفت: صنایع فولادی با بالاترین کشف قیمت محصول به قطعه سازان عرضه می کنند، بنابراین وزارت صمت به عرضه فولاد در بورس کالا ورود کند.

آخرین اخبار