مطالبات معوق قطعهسازان از خودروسازان در پایان سال ۱۴۰۳ از مرز ۴۰ هزار میلیارد تومان عبور کرده است؛ رقمی نگرانکننده که به گفته آرش محبینژاد، دبیر انجمن همگن نیرومحرکه، ناشی از بحران نقدینگی، قیمتگذاری دستوری، و مشکلات ساختاری در نظام بانکی کشور است. وی تأکید دارد بدون اصلاح سیاستها و سرمایهگذاری کلان، امکان توسعه صنعت قطعهسازی و رسیدن به استانداردهای جهانی وجود نخواهد داشت.