مدیرکل خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: رکورد تولید ماهانه خودرو در پنج سال اخیر با تولید ۱۳۱ هزار خودرو در بهمن ماه سال جاری شکسته شد.

شورای رقابت ادعا دارد که شیوه جدیدی برای قیمت‌گذاری خودرو در دستور کار دارد. دستورالعملی متفاوت از فرمول پیشین که سه ضلع درگیر در صنعت خودرو یعنی تولیدکننده، مصرف‌کننده و سهامداران را مورد توجه قرار داده است. ظاهرا قرار است محصولات تولیدی یک برچسب رقابت داشته باشند تا میزان رقابت‌پذیری آنها مشخص شود.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور با بیان اینکه مشکل صنعت خودروسازی کشور علم و فناوری نیست، ما در خودروسازی نهایت دانش‌ها را داریم، گفت: اگر می‌خواهیم دانش بنیان‌ها بتوانند در حوزه قطعات خودرو ورود کنند، نیاز است که بازار خودرو اصلاح شود.

 قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص مطالبات قطعه‌‌‌سازان خودروی کشور گفت: پیگیری و تلاش می‌‌‌کنیم که آن دسته از گروه‌‌‌های قطعه‌‌‌سازی که مهلت دریافت مطالبات ۱۲۰روزه آنها از خودروسازان رد شده است تا عید امسال معوقات خود را دریافت کنند.

در شرایطی که کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، عرضه مشروط خودرو در بورس کالا را ضروری خوانده و از سوی دیگر شورای رقابت نیز در دستورالعملی، عرضه همه محصولات را به سامانه یکپارچه ارجاع داده، با‌این‌حال خودروسازان به دنبال این هستند که عرضه خودرو در بورس کالا با شیوه کنونی ادامه یابد.

رئیس انجمن همگن قطعه‌سازان کشور با انتقاد از اینکه ۲۹ ارگان برای صنعت خودرو تصمیم می‌گیرند، گفت: باید در کشور یک سیاست اساسی برای حوزه خودرو اتخاذ شود و تنها یک جا تصمیم‌گیر باشد وگرنه تصمیمات متعدد و متفرقه به ضرر صنعت خودرو است.

به‌رغم اینکه شورای رقابت پیش از این طی دستور‌العملی اعلام کرد تمامی خودروهای موجود در بازار کشور انحصاری بوده و مشمول قیمت‌‌‌گذاری می‌شوند و حتی ریاست این شورا طی نامه‌ای به سازمان بورس خواستار توقف عرضه خودرو از طریق بورس کالا شده بود، اما عرضه‌های جدید خودرو در بورس کالا در سکوت شورای رقابت از دیروز کلید خورد.

بخش‌هایی از دستورالعمل اخیر شورای رقابت که به بحث واردات خودرو می‌پردازد، جنجالی شده است. بعد از اعمال قیمت‌گذاری دستوری توسط شورا درخصوص تولیدات داخلی و زیان به خودروسازان، این بار این نهاد به دخالت در واردات خودرو پرداخته و آن را انحصاری اعلام کرده است.

به گفته رییسی فروش خودرو در شرکت‌های خودروساز باید تابع دستورالعمل ۸ بندی صادرشده از دولت انجام شود.

مدیرعامل گروه لک می گوید: خودروسازان بصورت دستوری و با وقت کشی از به روز رسانی قراردادها در زمان موثر خودداری می کنند و پول و سرمایه قطعه ساز را تحت عناوین مختلفی همچون بروز رسانی، پرت مواد و… نزد خود بلوکه می کنند.