به گفته رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور ۳۳ قطعه از ۵۵ قطعه خودروهای داخلی استاندارد ملی ندارند.

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تهران ضمن برشمردن ایرادات مبارزه با قاچاق در حوزه لوازم یدکی و قطعات خودرو، گفت: ۲.۵ میلیارد دلار کالای بی هویت در بازار وجود دارد.

صنعت خودرو همواره یکی از صنایعی بوده که به صورت روزانه به مواد اولیه و همچنین قطعاتی نیاز دارد که صرفا در کارخانه تولید نمی شود به همین دلیل خودرو از اولین صنایعی بود که تاثیر شیوع کرونا و قرنطینه که موجب بروز اختلال در زنجیره تامین می شد را احساس کرد. همچنین به دلیل ارتباط مستقیم این صنعت با زندگی مردم تاثیر این اختلال به وضوح قابل مشاهده تر از اختلال در اکثر صنایع است. حالا با گذشت بیش از نیمی از سال ۲۰۲۲ و همچنین فروکش کردن کرونا در جهان محققان به بررسی عملکرد این صنعت در ۶ ماه اول پرداختند.

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت از برقراری تعادل عرضه و تقاضا در اغلب خودروهای تولیدی در کشور خبر داد و گفت: در عمل غیر از محصولات یک خودروساز (ایران خودرو)، همه خودروها از فرآیند قرعه کشی در سامانه یکپارچه فروش خودرو خارج شده‌اند.

قائم مقام و سخنگوی سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی گفت: سازمان اموال تملیکی فرایند برگزاری مزایده خودرو‌های رسوبی وارداتی را از امروز (هفتم مهر ماه) آغاز کرد.

تعدد قطعه سازان کوچک و متوسط در زنجیره تامین خودرو و حضور کم رنگ شرکت‌های قطعه ساز و مجموعه ساز تراز اول و توانمند(fss) در این زنجیره در کنار مناسب نبودن ساختار تعاملات خودروسازان با قطعه سازان، به پایین بودن شمار تولید و بالارفتن هزینه‌های تامین در صنعت خودرو انجامیده است.

وزیر صمت گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده تا ۱۴۰۴ معادل ۳۰ درصد از تولید خودرو باید توسط خودروسازان دیگری غیر از دو شرکت بزرگ خودروسازی انجام شود. از این طریق از تمرکز تولید کاسته می شود.

معاون عملیات و نظارت بر بازار بورس کالا گفت: خودرو‌های وارداتی کم تیراژ قابل عرضه در بورس کالا هستند.

رییس کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی بر لحاظ کردن نرخ مواد اولیه و قطعات در قیمت گذاری خودرو تاکید و عنوان کرد: با توجه به اینکه نرخ مواد اولیه و قطعات بخش عمده ای از قیمت خودرو را تشکیل می دهند لازم است آنالیز قیمت خودرو بر اساس نرخ مواد اولیه و ملزومات تولید صورت بگیرد اما متاسفانه این موضوع در قیمت گذاری خودرو توسط نهادهای مختلف کمتر مورد توجه قرار گرفته است.

مدتی است کشورهای حاشیۀ خلیج فارس در تلاش هستند تا با ایجاد زمینه‌های روانی در ذهن خودروسازان و قطعه سازان ایرانی، بخشی از توانایی تولید آنان را به نفع صنایع کشور خویش به کار گیرند.