فرستنده: شهاب الدین بیمقدار- رئیس فراکسیون حمایت از صنعت قطعه سازی کشور
گیرنده: همتی- رئیس کل بانک مرکزی ج.ا.ا و رحمانی- وزیر صنعت، معدن و تجارت

فرستنده: شهاب الدین بیمقدار- رئیس فراکسیون حمایت از صنعت قطعه سازی کشور
گیرنده: یکه زارع- مدیرعامل شرکت ایران خودرو و سلیمانی- مدیرعامل شرکت سایپا

فرستنده: محمدرضا نجفی منش- رئیس هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران
گیرنده: قبادی- معاون بازرگانی داخلی وزارت صمت و دبیر ستاد تنظیم بازار

فرستنده: محمدرضا نجفی منش- رئیس هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران
گیرنده: یدالله صادقی- رئیس سازمان صنعت و معدن و تجارت استان تهران

با تزریق ۴ هزار میلیارد تومان آهنگ تولید در واحدهای قطعه سازی سرعت گرفت اما با ورود به سال جدید شاهد کمی افت تولید هستیم که عمده علت آن به تامین نقدینگی ، مشکل ثبت سفارش، تامین مواد اولیه و انتقال پول باز می گردد که جریان تولید را کند تر کرده است.

صنعت قطعه سازی کشور توانایی داخلی سازی ۹۰ درصدی دارد اگر به این صنعت بها داده شود و مشکلاتشان مرتفع گردد این صنعت سودده خواهد بود.

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: استفاده از خطوط تولید مشابه و سرمایه گذاری های انجام شده برای تولید قطعات جدید، می تواند منجر به کاهش هزینه های تولید شود.

وزیر صنعت نماینده ویژه ای برای رفع مشکلات قطعه سازان معرفی می کند.
مهندس امیر حسین جلالی، مدیر عامل شرکت قطعه سازی ایسکرا و نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن استان تهران با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی داخل از مرحله ساخت گذشته و در جهت طراحی و بهبود قطعات داخلی دارای توان مهندسی شده است، گفت: در حال حاضر قطعه سازان توانمندی در کشور وجود دارد که واحد های طراحی پیشرفته ای راه اندازی کرده اند و توان ارائه قطعات مطابق با استاندارد های بین الملی و پیشرفته جهانی را دارند. قطعه سازی کشور با حمایت معنوی دولت توان تامین نیاز داخل را دارد.

به نقل از خبرنگار پرشین خودرو، در اواخر فروردین ماه امسال وزیر صنعت به دنبال درخواست قطعه سازان در پرداخت الباقی تسهیلات ۱۱ هزار میلیارد تومانی اعلام کرد که ۷ هزار میلیارد تومان تسهیلات ارزی مطابق با نیاز قطعه سازان به زودی پرداخت می شود. به گفته وزیر صنعت این تسهیلات ریالی و همراه با سود در نظر گرفته شده، تسویه خواهد شود تا در صورت بروز نوسان های قیمتی، قطعه سازان آسیب نبینند.

صنعت قطعه یکی از صنایعی است که در ماه های اخیر و همزمان با افزایش نرخ ارز صادرات را به عنوان یکی از راهبردهای خود انتخاب کرده و واحدهایی که از توان صادراتی برخوردار هستند توانسته اند در این مدت کمبود نقدینگی خود را با تکیه بر این درآمدها جبران کنند. فعالان این حوزه معتقدند هم اکنون در برخی از قطعات توان صادراتی و ماشین آلات مهیا است و این درآمد می تواند شرایط قطعه سازان را بهبود ببخشد.