آخرین آمار تولید خودرو در ایران نشان‌دهنده تغییرات قابل توجه در عملکرد خودروسازان است. ایران‌خودرو با رشد تولید مواجه شده، در حالی که سایپا کاهش تولید را تجربه کرده است. بخش خصوصی، شامل بهمن موتور و آرین پارس موتور، افزایش تولید چشمگیری داشته‌اند و مدیران‌خودرو و کرمان موتور با کاهش تولید روبه‌رو هستند. تحلیل‌ها نشان می‌دهد که مدیریت منابع، بهبود کیفیت محصولات و استراتژی‌های بازاریابی، کلید ارتقای عملکرد صنعت خودرو خواهد بود.

افزایش تیراژ و عرضه به بازار خودرو یکی از وعده‌های دولت سیزدهم و سیاستگذار خودرو بود. گرچه آمار تطبیقی ۹ماهه گذشته از رشد تولید نسبت به سال گذشته خبر می دهد، اما تولید هنوز فاصله قابل‌توجهی با هدف اعلامی وزارت صمت دارد. در چنین شرایطی وعده‌های جدیدی از این وزارتخانه به گوش می‌رسد که تحقق این اهداف نیز دور از دسترس به نظر می‌آید.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو گفت: شکست رکورد سال گذشته در پایان آذرماه، افزایش عرضه و افزایش شماره‌گذاری و تحویل خودرو از نکات مثبت صنعت تاثیر‌گذار خودرو در سال جاری است.

آمارها نشان می دهد که گروه صنعتی ایران خودرو در “پایان آذر ماه” رکورد عرضه سال ۱۴۰۰ است را محقق کرده است.

طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید انواع خودرو در کشور طی هشت ماه امسال رشد کرده و خودروسازان توانسته‌اند در مقایسه با مدت مشابه در سه سال گذشته تیراژ خود را بالا ببرند.

گزارش هشت‌ماهه عملکرد سه شرکت‌ خودروسازبزرگ کشور، از رکوردشکنی ۱۵درصدی تولید خودروی سواری حکایت دارد. بر این اساس تولید ماهانه نیز رشد ۱۷درصدی را به خود می‌بیند. حذف خودروهای ناقص از خط تولید خودروسازان، عرضه در بورس کالا و همچنین همکاری قطعه‌سازان از مهم‌ترین دلایل رشد تولید خودرو خوانده می‌شود.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: با انجام قیمت‌گذاری سهام شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا و دارایی‌های این شرکت‌ها تا یکی دو هفته دیگر، واگذاری سهام این دو خودروساز تا مهرماه انجام شود.

قرار براین است تا گروه صنعتی مددرویان امکان اشتغال به کار را برای ۱۳۰ نفر در شرایط کنونی فراهم کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: تفاوتی ندارد که خودرو در بورس عرضه شود یا سامانه یکپارچه؛ زیرا مشکلی اصلی، در کسری تولید است.

به گفته مدیرعامل شرکت ره پویان صنعت خودرو تولید به دلیل افزایش هزینه ها در شرایط خوبی به سرنمی برد و درصورتی که تیراژ خودروسازان بالا نرود ما متضرر خواهیم شد.