وزارت صنعت، معدن و تجارت در قالب طرح تحول خودرو، به برنامه‌های این وزارتخانه برای خودروسازی کشور تا پایان کار دولت سیزدهم پرداخته و در آن از سه گام اساسی در این صنعت تا سال ۱۴۰۴ رونمایی کرده است.

رضایی عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان به بازار گفت: در صورتی هدف مهار تورم و رشد تولید به عنوان شعار سال ۱۴۰۲ در صنعت خودروسازی محقق می شود که زیرساخت های تولید تامین شود.

مدیرعامل شرکت شایان صنعت معتقد است در صورت عدم پرداخت مطالبات و بروز رسانی سریع قیمت ها، کار بسیار دشوار خواهد بود.

وزیر صمت از تولید ساندروی داخلی خبر داد.

صبح امروز از ال۹۰ ایرانی رونمایی شد.

ملاک تعیین قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی در حالی فعلا مبتنی بر دستورالعمل شورای رقابت است که وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال پیاده‌سازی الگویی جدید برای قیمت‌گذاری بوده و جزئیات آن را در اخیرا اعلام کرده است. طبق الگوی مدنظر وزارت صمت، تولید خودرو نه‌تنها دیگر زیان‌ده نخواهد بود، بلکه سود خالص نسبتا بالایی (در مقایسه با خودروسازان دنیا) برای شرکت‌های خودروساز کشور در نظر گرفته شده است.

نشست خبری محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با حضور اصحاب رسانه و طرح موضوعاتی پیرامون قیمت‌گذاری جدید خودروها، افزایش عرضه خودرو و شرایط پیش روی صنعت‌خودرو برگزار شد.

در حالی با تصمیم مشترک شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی تا سقف ۴۲درصد افزایش یافت که با توجه به برآورده نشدن انتظار خودروسازان (رشد قیمت تا ۷۰درصد) به احتمال فراوان این اتفاق واکنش منفی زنجیره صنعت خودرو کشور را به دنبال خواهد داشت.

مدیرعامل شرکت حرارت سازه می گوید: شرکت هایی که با آنها همکاری داریم اسفند ۱۴۰۱ را برای توافق برسر تعدیل های قیمتی وعده داده بودند اما هفته آخر اسفندماه اعلام کردند که هنوز به نتیجه نرسیده اند.

مدیرعامل شرکت رنگ و رزین خوش می گوید: درحال حاضر مشکل نرخ ارز حل شده و چالش بزرگ ما مطالبات و کمبود نقدینگی است.