مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از اجرای پروژه بزرگ تامین مالی زنجیره تامین قطعه در ساپکو خبر داد و گفت: براساس این پروژه، تمامی مجموعه‌‌‌های موجود در زنجیره تولید قطعه تامین مالی می‌‌‌شوند و با بهره‌‌‌مندی از تمام ظرفیت‌های ایران‌خودرو و بانک‌تجارت و در صورت توافق، حدود ۴۵‌هزار میلیارد تومان به این پروژه اختصاص خواهد یافت. مهدی خطیبی در حاشیه نشستی با مدیرعامل بانک‌تجارت، با اشاره به تاسیس شعبه ویژه بانک‌تجارت در محل شرکت ایساکو به‌منظور تسهیل دسترسی ساپکو و قطعه‌سازان به این بانک در آینده نزدیک، گفت: پروژه مشترک +SCF در این شعبه ویژه کلید خواهد خورد.

طبق آنچه در طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تحول خودروسازی آمده، شرکت‌های تامین‌کننده قطعات ایران‌خودرو و سایپا در سال آینده حذف خواهند شد تا پس از حدود سه دهه به فعالیت آنها پایان داده شود.

براساس آخرین گزارش ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، روند رضایت مشتریان ایران‌خودرو از فرآیند تحویل و سلامت خودرو افزایشی بوده است.

قائم‌مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو بر استقرار نظام کیفیت در شرکت‌های قطعه‌ساز توسط ساپکو تاکید کرد.

به گفته مدیرعامل شرکت ره پویان صنعت خودرو تولید به دلیل افزایش هزینه ها در شرایط خوبی به سرنمی برد و درصورتی که تیراژ خودروسازان بالا نرود ما متضرر خواهیم شد.

به گفته مدیرعامل شرکت الوند سپهر پارسیان براساس پیش بینی های صورت گرفته احتمال دارد تولیدات این شرکت به میزان ۱۵ درصد افزایش یابد.

کارشناسان و فعالان زنجیره خودروسازی در یک نشست مجازی در کلاب هاوس، احتمال افزایش تیراژ خودرو را با در نظر گرفتن شرایط فعلی غیر محتمل دانستند.

جلسه مشترک تعدادی از قطعه سازان خودرویی کشور با مهندس ایل بیگی معاون تامین ساپکو برگزار شد که ضمن بررسی مشکلات عمده ی از قطعه سازان و پراخت نشدن مطالبات آنها در خصوص برطرف شدن مشکل نقدنیگی و حجم معوقات خودروسازان دستورات لازم ابلاغ شد.