رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: دولت باید پای خود را از صنعت خودرو بیرون بکشد و دست از سر این صنعت بردارد و امور را به بخش خصوصی واگذار کند.

رئیس فراکسیون حمایت از صنعت قطعه‌سازی کشور در خصوص پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان از سوی شرکت‌های خودروسازی گفت: از شخص وزیر صمت لیست پرداختی‌های خودروسازان را به قطعه سازان خواسته‌ایم که متأسفانه این لیست تاکنون در اختیار ما قرار داده نشده است.

به نقل از رسانه مهر حمیدرضا صمدی، عضو انجمن همگن قطعه سازان خودرو در نشست هم اندیشی درباره رونق صنعت قطعه سازی گفت: دولت مجدد با مسأله‌ای به نام تحریم روبرو شده و شروع آن، یک بازی ناخواسته برای صنعت ایران بوده است، این در حالی است که هدف اصلی تحریم‌کنندگان اقتصاد ایران است و درست نقاطی هدف گرفته شده‌اند که اشتغالزا بوده و سهم بالایی در ارزش افزوده کشور دارند.

بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته دو خودروساز بررگ امسال یا نهایتا تا پایان سال ۹۹ به بخش خصوصی واقعی واگذار می شوند.

به نقل از دنیای خودرو، کاهش تولید خودرو در سال ۹۷ نسبت به سال پیش از آن، صددرصد به مسائل و مشکلاتی برمی گردد که مشکل عدم تامین قطعه را به وجود آورده است. رضا رضایی، عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در این خصوص می گوید: بعداز برجام، فرصت سوزی بسیاری صورت گرفت. در آن زمان می توانستیم با هدف گذاری و استراتژی درست و برنامه ریزی و تصمیم سازی و حمایت دولتمردان و بسیاری مسائل دیگر از فرصت های خوب بعد از برجام استفاده کنیم.

پویش داخلی سازی قطعات خودرو چنانچه با جدیت توسط مسئولان ذی ربط حمایت شود و با مشارکت جدی مراکز علمی و شرکت‌های دانش بنیان به اجرا درآید، زمینه ساز دست‌یابی صنعت قطعه‌سازی کشور به تکنولوژی‌های پیشرفته برای تولید قطعات حساس خودرو خواهد شد.

ماه هاست که قطعه سازان خودرو با مشکلات زیادی مواجه هستند و تحریم های یک جانبه بر صنعت خودرو موجب شده است تا این مشکلات دو چندان شود و اینجاست که نقش انجمن های قطعه سازی در پیگیری حقوق قطعه سازان و توسعه این صنعت بیش از پیش نمایان می شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که پرداخت مطالبات قطعه سازان نیازمند کمک دولت است زیرا راه دیگری باقی نمانده است.

خودروسازان باید انجام تعهدات به قطعه سازان را در اولویت قرار دهند و هر چه سریع تر نیاز خودروسازان و کسری قطعات تامین شود تا خودروهای ناقص کف کارخانجات تکمیل و تجاری شود.

محمدرضا نجفی منش،فعال اقتصادی و رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی می‌گوید: ما تمایل بالایی برای همکاری با ژاپن در بخش خودروسازی داریم اما آنها حتی پس از برجام منتظر گشایشی بزرگتر بودند.