بنگاه داری و تیم داری خودروسازان یکی از دست اندازهای پیشرفت صنعت خودرو در کشور است
کد خبر : ۲۴۹ | تاریخ انتشار : ۱۴-۰۳-۱۳۹۸ - ۱۱:۱۴ - ۰۴-۰۶-۲۰۱۹ - ۱۱:۱۴ | مدت مطالعه: |
نسخه چاپی
سفارش قطعات خودرو توسط یکی از قطعه سازان تخلف مهم این روزهای صنعت قطعه سازی است و باید قطعه سازان تلاش حداکثری خود را در جهت بومی سازی قطعات مورد استفاده در صنعت خودرو را جز اهداف خود قرار دهند
خبر قطعه – سراج در مصاحبه با بخش خبری ۲۰:۳۰ در خصوص گرانی خودرو در بازار گفت : برخی از نمایندگی ها با هماهنگی تعدادی از سایت های فروش مثل دیوار قیمت های را بر ای خودروها در بازار درج میکردنند که باعث ایجاد جو روانی خرید در بازار شود و بر همین اساس قیمت خودرها ۵ درصد زیر قیمت بازار تعیین میشد و در نهایت قیمت خودرو افزایش می یابد
قاضی سراج یکی از دست اندازهای مهم بازار خودرو را بنگاه داری و تیم داری خودروسازان دانست و گفت:چرا باید خودروسازها با پولی که از مردم بابت تولید خودرو و توسعه ی این صنعت دریافت میکند را در جای دیگر مثل املاک و یا راه اندازی تیم های ورزشی هزینه کند و پول مردم را صرف کارهای غیر از تولید و تقویت صنعت خودرو در کشور کند و این در حالیست که این پول ها باید صرفا هزینه ی تولید خودرو و قطعات آن شود و خودروساز کارهای انجام می دهد که هیچ ارتباطی با وظیفه های آنها ندارد
سراج با تاکید بر بومی سازی قطعات خودرو سفارش اظهار داشت: سفارش تولید قطعات خودرو توسط برخی از قطعه سازان به کشور چین تخلف مهم این روزهای صنعت قطعه سازی است و باید قطعه سازان تلاش حداکثری خود را در جهت بومی سازی قطعات مورد استفاده در صنعت خودرو را جز اهداف خود قرار دهند