واقعیت یا تصور غلط | آیا ترخیص کالا از گمرک فقط یک فرآیند اداری است؟
کد خبر : ۶۸۱۸ | تاریخ انتشار : ۰۷-۰۵-۱۴۰۵ - ۸:۰۶ - ۲۹-۰۷-۲۰۲۶ - ۸:۰۶ | مدت مطالعه: |
نسخه چاپی
در تازهترین یادداشت تحلیلی انجمن صنایع همگن قطعهسازی استان تهران، تأثیر ترخیص کالا از گمرک بر روند تولید و تأمین قطعات مورد بررسی قرار گرفته است.
در بسیاری از مباحث مرتبط با صنعت خودرو، تمرکز افکار عمومی بر موضوعاتی مانند قیمت خودرو، تولید یا فروش قرار دارد؛ در حالی که یکی از حلقههای اثرگذار بر استمرار تولید، فرآیند ترخیص مواد اولیه و قطعات از گمرک است.
خبر قطعه – بخش قابل توجهی از مواد اولیه، تجهیزات و برخی قطعات تخصصی مورد نیاز صنعت قطعهسازی از طریق واردات تأمین میشود. از این رو، هرگونه وقفه در ترخیص این اقلام، تنها یک تأخیر اداری نیست، بلکه میتواند بر برنامهریزی تولید، تأمین مواد اولیه و ایفای تعهدات زنجیره تأمین اثر مستقیم بگذارد.
تأخیر در ترخیص کالا، علاوه بر افزایش هزینههای انبارداری و خواب سرمایه، موجب کاهش موجودی مواد اولیه در کارخانهها میشود. در چنین شرایطی، واحدهای تولیدی ناچار به کاهش ظرفیت تولید یا تغییر برنامههای تولید خواهند شد؛ موضوعی که در نهایت میتواند روند تأمین قطعات مورد نیاز خودروسازان را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
از سوی دیگر، تسریع در فرآیندهای گمرکی و کاهش بروکراسی، صرفاً به نفع واردکنندگان نیست، بلکه اقدامی در جهت پایداری تولید، حفظ اشتغال و افزایش بهرهوری در کل زنجیره صنعت خودرو محسوب میشود. هر روز کاهش در زمان ترخیص، میتواند از تحمیل هزینههای اضافی به تولیدکنندگان جلوگیری کرده و جریان تأمین مواد اولیه را روانتر کند.
بر این اساس، انجمن صنایع همگن قطعهسازی استان تهران معتقد است تسهیل فرآیندهای گمرکی، هماهنگی بیشتر میان دستگاههای اجرایی و ترخیص بهموقع مواد اولیه، یکی از الزامات حفظ پایداری تولید و تقویت توان رقابتی صنعت قطعهسازی کشور است.