رشد منفی بخش صنعت در نیمه نخست سال ۱۴۰۴


کد خبر : ۵۸۳۸ | تاریخ انتشار : ۳۰-۱۰-۱۴۰۴ - ۱۶:۲۳ - ۲۰-۰۱-۲۰۲۶ - ۱۶:۲۳ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

رشد منفی صنعت در شش ماه ابتدایی سال ۱۴۰۴ به واسطه اختلال در تولید و فروش شرکت‌ها تداوم داشته است.

خبر قطعه – بخش صنعت از ارکان مهم اقتصاد ایران است و نقش بسیار حیاتی در رشد اقتصادی کشور دارند؛ براساس آخرین برآورد‌های مرکزپژوهش‌های مجلس رشد بخش صنعت در فصل اول سال ۱۴۰۴ در مقایسه با مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است، همچنین در شش ماهه اول سال ۱۴۰۴ رشد منفی در تولید و فروش شرکت های صنعتی بورسی  تداوم داشته است.

تداوم رکود در بخش صنعت 

رکود در بخش صنعت در شش ماه اول سال ۱۴۰۴ به صورت رشد منفی تولید شرکت های صنعتی بورسی نمایان شده،که در این مدت وضعیت فروش شرکت های بورسی نیز رشد منفی داشته است، با توجه به این که تولید نسبت به فروش کاهش بیشتری داشته است، لذا به نظر می‌رسد الگوی رکود بخش صنعت بیشتر مطابق با رکود عرضه است.
رکود در بخش صنعت در شش ماهه اول سال ۱۴۰۴ در کاهش تولید صنایع چوب و کاغذ، تولید ماشین آلات و تجهیزات، تجهیزات برقی، محصولات فلزی به جز ماشین آلات و تجهیزات، تولید غذایی و آشامیدنی، فلزات پایه، شیمیایی به جز دارو، خودرو و قطعات، سیمان، سایر کانی غیر فلزی،لاستیک و پلاستیک،تولید منسوجات و تولید کک و پالایش نمایان شده است،به نظر می‌رسد با ادامه شرایط فعلی رکود در این بخش فراگیرتر شود. جنگ و نبود قطعیت، باعث اختلال در زنجیره تامین و همچنین تردد و حمل و نقل کالاها شد؛ این اختلالات فرایند تولید را کند یا متوقف کرد،از طرف دیگری هم در بخش فروش هم شرکت ها با چالش های مختلفی درگیر بودند و فروش اغلب شرکت ها کاهش پیدا کرده است.

اشتغال در بخش صنعت 
در شش ماه اول سال ۱۴۰۴ بررسی سهم اشتغال در بخش های عمده فعالیت اقتصادی نشان می‌دهد که بخش خدمات با ۵۲.۸ درصد بیشترین سهم اشتغال را به خود اختصاص داده است، در مراتب بعدی،بخش صنعت با ۳۲.۸ و کشاورزی ۱۴.۴ درصد قرار دارند. با توجه به توزیع نسبی شاغلان پانزده ساله و کاهش مجموع اشتغال در بخش صنعت در شش ماهه اول سال ۱۴۰۴ نسبت به مدت مشابه سال قبل، به نظر می‌رسد که پتانسیل اشتغال زایی در بخش صنعت بالفعل نشده است.

گسترش رکود!

آمارها نشان می‌دهد که رکود در شش ماهه ابتدای سال ۱۴۰۴ در صنعت گسترده تر شده است و از همین جهت دولت و به طور کلی سیاستگذار اقتصادی باید در سیاست‌های کلان خود بازنگری کند؛ در غیر این صورت به نظر می‌رسد رکود در اقتصاد ایران تداوم داشته باشد و دیگر بخش‌های اقتصادی هم درگیر رکود شوند.

تسنیم

برچسب ها:

دیدگاه شما

آخرین اخبار

واقعیت یا تصور غلط | آیا ترخیص کالا از گمرک فقط یک فرآیند اداری است؟
کیفیت خودرو با شعار و مقصرسازی اصلاح نمی‌شود؛ ریشه‌ها را باید بیان و درمان کرد
کیفیت خودرو؛ مسئله‌ای فراتر از محصول/ چرا باید از «مدیریت کیفیت» سخن بگوییم؟
قیمت مواد اولیه چند برابر شده، اما بازار توان خرید ندارد/ تسهیل تخصیص ارز؛ مطالبه تولیدکنندگان برای حفظ اشتغال
اینفوگرافیک | تخصیص ارز؛ گره مهم در زنجیره تأمین
فتوکامنت | ایران‌خودرو با پرداخت منظم مطالبات، رضایت قطعه‌سازان را جلب کرده است
احیای صنعت خودرو در گرو ثبات سیاسی و تزریق نقدینگی
کیفیت قطعه با تولید سنتی ارتقا نمی‌یابد؛ زنجیره خودرو نیازمند فناوری‌های نوین است
در منطق خودرو سازی ایران ، زنجیره تامین ته خط اولویت مالی قرار دارد!
تولید قطعه زیر سایه خاموشی و بحران ارز؛ هشدار درباره توقف زنجیره تامین خودرو
تصویر منفی از خودروهای داخلی بیش از آنکه فنی باشد، حاصل تبلیغات و ضعف خدمات پس از فروش است
هشدار درباره آینده صنعت خودرو؛ «تغییر مداوم قوانین، تولید را به حاشیه و سرمایه را به سمت واردات برده است»
نخستین جلسه کمیته کیفیت و استانداردسازی برگزار شد؛ مهندس علی‌نژاد سکاندار کمیته شد
فناوری نانو در خدمت قطعه‌سازان؛ راهکاری برای کاهش هزینه تولید و ارتقای کیفیت محصولات
برگزاری نخستین جلسه کمیته ارز و گمرک در دوره جدید؛ مهندس جلالی رئیس کمیته شد
درخواست بازنگری فوری قیمت قطعات در پی افزایش هزینه‌های تولید
سرمایه‌گذاری، نقدینگی، فناوری و نیروی انسانی؛ چهار بحران همزمان صنعت خودرو
«کیفیت در پرداخت» حلقه مفقوده صنعت خودرو است؛ بی‌نظمی مطالبات، کیفیت قطعات را تهدید می‌کند
صنعت خودرو از شوک جنگ عبور می‌کند؟ تولید هنوز ۳۰ درصد پایین‌تر از سال گذشته است
کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ آیا تب سوداگری در بازار خودرو فروکش کرده است؟
بازار قطعه‌سازی رقابتی است/ ۱۸۰۰ قطعه‌ساز فعال و رقیب در کشور داریم
ارز برای تولید نمی دهند اما خودرو وارد می کنند!