ایجاد «فاجعه» در صنعت قطعه‌ در سایه سکوت سرد و قابل تأمل متولیان


کد خبر : ۵۸۵۹ | تاریخ انتشار : ۰۴-۱۱-۱۴۰۴ - ۷:۴۰ - ۲۴-۰۱-۲۰۲۶ - ۷:۴۰ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

جواد علی‌نژاد، عضو هیئت‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ، با اشاره به سکوت عجیب و قابل تأمل متولیان امر در برابر وضعیت فاجعه‌بار مالی حاکم بر صنعت قطعه‌، هشدار داد: چنانچه رسیدگی فوری و مؤثری به اوضاع این صنعت استراتژیک صورت نگیرد، کشور باید شاهد تبعات جبران‌ناپذیر آن در حوزه اقتصاد ملی و اشتغال باشد.

وی تأکید کرد: قطعه‌سازی‌ تنها صنعتی در کشور است که علی‌رغم تحمل فشارها و نوسانات شدید مالی، همچنان ناچار به نسیه‌فروشی با دوره‌های بازپرداخت ۱۲۰ تا بیش از ۳۶۰ روزه (در عمل شبیه به قرض‌الحسنه) است. علی‌نژاد از تمامی متولیان خواست تا همانند سایر صنایع و اصناف، در نظام قیمت‌گذاری و سازوکار وصول مطالبات قطعه‌سازان بازنگری اساسی انجام دهند.

خبر قطعه – عضو هیئت‌مدیره انجمن قطعه‌سازان همچنین با درخواست انعکاس صحیح، دقیق و فوری وضعیت موجود به مقامات ارشد حاکمیت، بر لزوم بهره‌گیری از ابزارهای کارآمد برای پیگیری مطالبات و مشکلات مالی قطعه‌سازان تأکید کرد. صنعت قطعه، آبروی تخصصی صنعت ملی کشور است که در ماه‌های اخیر تحت فشارهای متعدد، به شرایطی نزدیک به «فاجعه» رسیده و در چنین وضعیتی، حمایت همه‌جانبه از آن وظیفه‌ای همگانی است.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

واقعیت یا تصور غلط | آیا ترخیص کالا از گمرک فقط یک فرآیند اداری است؟
کیفیت خودرو با شعار و مقصرسازی اصلاح نمی‌شود؛ ریشه‌ها را باید بیان و درمان کرد
کیفیت خودرو؛ مسئله‌ای فراتر از محصول/ چرا باید از «مدیریت کیفیت» سخن بگوییم؟
قیمت مواد اولیه چند برابر شده، اما بازار توان خرید ندارد/ تسهیل تخصیص ارز؛ مطالبه تولیدکنندگان برای حفظ اشتغال
اینفوگرافیک | تخصیص ارز؛ گره مهم در زنجیره تأمین
فتوکامنت | ایران‌خودرو با پرداخت منظم مطالبات، رضایت قطعه‌سازان را جلب کرده است
احیای صنعت خودرو در گرو ثبات سیاسی و تزریق نقدینگی
کیفیت قطعه با تولید سنتی ارتقا نمی‌یابد؛ زنجیره خودرو نیازمند فناوری‌های نوین است
در منطق خودرو سازی ایران ، زنجیره تامین ته خط اولویت مالی قرار دارد!
تولید قطعه زیر سایه خاموشی و بحران ارز؛ هشدار درباره توقف زنجیره تامین خودرو
تصویر منفی از خودروهای داخلی بیش از آنکه فنی باشد، حاصل تبلیغات و ضعف خدمات پس از فروش است
هشدار درباره آینده صنعت خودرو؛ «تغییر مداوم قوانین، تولید را به حاشیه و سرمایه را به سمت واردات برده است»
نخستین جلسه کمیته کیفیت و استانداردسازی برگزار شد؛ مهندس علی‌نژاد سکاندار کمیته شد
فناوری نانو در خدمت قطعه‌سازان؛ راهکاری برای کاهش هزینه تولید و ارتقای کیفیت محصولات
برگزاری نخستین جلسه کمیته ارز و گمرک در دوره جدید؛ مهندس جلالی رئیس کمیته شد
درخواست بازنگری فوری قیمت قطعات در پی افزایش هزینه‌های تولید
سرمایه‌گذاری، نقدینگی، فناوری و نیروی انسانی؛ چهار بحران همزمان صنعت خودرو
«کیفیت در پرداخت» حلقه مفقوده صنعت خودرو است؛ بی‌نظمی مطالبات، کیفیت قطعات را تهدید می‌کند
صنعت خودرو از شوک جنگ عبور می‌کند؟ تولید هنوز ۳۰ درصد پایین‌تر از سال گذشته است
کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ آیا تب سوداگری در بازار خودرو فروکش کرده است؟
بازار قطعه‌سازی رقابتی است/ ۱۸۰۰ قطعه‌ساز فعال و رقیب در کشور داریم
ارز برای تولید نمی دهند اما خودرو وارد می کنند!