افزایش ۵۰ درصدی در قیمت خرید مواد اولیه


کد خبر : ۱۱۲۰ | تاریخ انتشار : ۰۴-۰۲-۱۴۰۱ - ۱۱:۰۸ - ۲۴-۰۴-۲۰۲۲ - ۱۱:۰۸ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

 بنابر گفته مدیرعامل شرکت ایفا افزون با شروع سال ۱۴۰۱ قیمت مواد اولیه در حدود ۵۰ درصد افزایش یافته است.

بنابر گفته مدیرعامل شرکت ایفا افزون با شروع سال ۱۴۰۱ قیمت مواد اولیه در حدود ۵۰ درصد افزایش یافته است.

قاسم حبیبی مدیرعامل شرکت ایفا افزون  با بیان اینکه امسال افزایش قابل توجهی را در حقوق پرسنل خواهیم داشت گفت: باوجود آنکه هنوز فعالیت خود را آغاز نکرده ایم اما شاهد هستیم که  قیمت خرید مواد اولیه تا ۵۰ درصد افزایش یافته است. چنانکه در مواد اولیه همچون نیکل با افزایش قیمت ۳۰۰ درصدی مواجه شده ایم.

او افزود: در صورتی که شرکت هایی همچون ساپکو، سازه گستر و… با تعدیلات قیمتی این افزایش هزینه را جبران کنند می توانیم انتظار افزایش تولید را داشته باشیم که البته نتیجه این پیش بینی ها در اردیبهشت ماه امکان پذیر خواهد بود.

مدیرعامل شرکت ایفا افزون اعلام کرد: این شرکت در حال حاضر دارای ۸۰ نفر نیروی رسمی و تعدادی نیروی غیر رسمی مشغول به کار است و افزایش حقوق و دستمزد تاثیری روی تعداد نفرات نخواهد داشت چرا که نیروهای انسانی ایفا افزون سرمایه های این شرکت محسوب می شوند.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست
شفافیت با انتشار قراردادها به دست می‌آید یا با رقابت؟؛ جدال تازه بر سر صنعت قطعه‌سازی ایران
تحلیل هفته | تاخیری که از ثبت سفارش آغاز می‌شود/ قطعه‌سازان؛ نخستین حلقه آسیب‌پذیر
فتوکامنت | آیا تسهیلات، درمان صنعت قطعه‌سازی است؟
اینفوگرافیک | ترخیص به‌موقع از گمرک؛ حلقه تکمیل زنجیره تولید
تولید خودرو پس از جنگ حفظ شد؛ اما زنجیره تأمین در آستانه اتمام منابع قرار دارد
واقعیت یا تصور غلط | آیا ترخیص کالا از گمرک فقط یک فرآیند اداری است؟
کیفیت خودرو با شعار و مقصرسازی اصلاح نمی‌شود؛ ریشه‌ها را باید بیان و درمان کرد