قیمتگذاری دستوری و تعهدات قدیمی، عامل اصلی زیان عملیاتی
کد خبر : ۵۱۶۷ | تاریخ انتشار : ۰۷-۰۸-۱۴۰۴ - ۹:۰۶ - ۲۹-۱۰-۲۰۲۵ - ۹:۰۶ | مدت مطالعه: |
نسخه چاپی
ایرانخودرو در تازهترین گزارش ارسالی خود به سامانه کدال، از دلایل افزایش زیان عملیاتی در نیمه نخست سال ۱۴۰۴ پرده برداشت.
در نامهای که عادل پیرمحمدی، مدیرعامل و عضو هیاتمدیره این شرکت، خطاب به جعفر سلطانی، رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس منتشر کرده، مجموعهای از عوامل مالی و سیاستی بهعنوان منشأ زیان اعلام شده است.
خبر قطعه – بر اساس این گزارش، عدم افزایش قیمت فروش محصولات در سهماهه ابتدایی سال جاری با وجود افزایش نرخ ارز و رشد بهای نهادههای تولیدی، مهمترین دلیل این زیان عنوان شده است.
از سوی دیگر، ایرانخودرو اعلام کرده که در ابتدای سال ۱۴۰۴ بیش از ۲۰۸ هزار دستگاه تعهد معوق به مشتریان داشته که عمدتاً با قیمتهای مصوب سال گذشته تحویل داده شدهاند؛ موضوعی که باعث شده اختلاف میان قیمت تمامشده و قیمت فروش، فشار سنگینی بر تراز مالی شرکت وارد کند.
همچنین، در حالی که در پایان سال ۱۴۰۳ زیان تعهدات معوق کاهش محسوسی یافته بود و این امر در صورتهای مالی سال قبل بهعنوان درآمدی معادل سه هزار میلیارد تومان (سه همت) شناسایی شد، در نیمه نخست امسال چنین تعدیل مثبتی وجود نداشته است.
در مجموع، ترکیب قیمتگذاری دستوری، افزایش هزینههای تولید، و نبود درآمدهای تعدیلی سال گذشته سبب شده تا یکی از بزرگترین خودروسازان کشور بار دیگر در مسیر زیان قرار گیرد — مسیری که بدون اصلاح ساختار قیمتگذاری، بعید است پایان روشنی داشته باشد.