هفته آینده؛ تخصیص ۲۰ همت به خودروسازان برای پرداخت بدهی به قطعه‌سازان


کد خبر : ۵۴۴۴ | تاریخ انتشار : ۱۲-۰۹-۱۴۰۴ - ۱۰:۲۰ - ۰۳-۱۲-۲۰۲۵ - ۱۰:۲۰ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

سیدجواد حسینی‌کیا، با اشاره به نشست روز گذشته (سه‌شنبه ۱۱ آذر) اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با وزیر صمت و جمعی از خودروسازان و قطعه‌سازان، اظهار کرد: در این نشست که با حضور وزیر صمت، معاونان وی، خودروسازان و قطعه‌سازان برگزار شد، موضوعاتی همچون کیفیت خودروهای تولیدی، زمان تحویل و نحوه تخصیص ارز به صنعت خودرو مورد بررسی قرار گرفت.

وی با اشاره به تأکید کمیسیون بر ضرورت ارتقای کیفیت محصولات داخلی افزود: در جلسه تصریح شد که حرکت صنعت خودرو باید به سمت تولید خودروهای هیبریدی و برقی سرعت گیرد؛ در همین زمینه، ایران‌خودرو اعلام کرد هفته آینده از یک محصول هیبریدی جدید رونمایی خواهد کرد.

خبر قطعه – نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس ادامه داد: وزیر صمت در این نشست از تخصیص ۲۰ همت برای پرداخت بدهی‌های ایران‌خودرو و سایپا به قطعه‌سازان خبر داد و گفت هماهنگی‌های لازم با شبکه بانکی انجام شده است.

حجت الاسلام حسینی‌کیا همچنین افزود: وزیر صمت درباره تخصیص ارز زمستانه نیز توضیح داد که این موضوع طی روزهای آینده ابلاغ می‌شود تا خودروسازان بتوانند برنامه‌ریزی لازم برای واردات خودرو را انجام دهند.

نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: در زمینه قیمت‌گذاری خودرو نیز اعضای کمیسیون خواستار تشکیل یک تیم کارشناسی برای بررسی دقیق این موضوع شدند.

وی افزود: با پرداخت منابع جدید، مشکل سایپا در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان برطرف شده و انتظار می‌رود این شرکت که در ماه‌های اخیر به دلیل بدهی از برنامه تولید عقب مانده بود، روند تولید خود را افزایش دهد.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

واقعیت یا تصور غلط | آیا ترخیص کالا از گمرک فقط یک فرآیند اداری است؟
کیفیت خودرو با شعار و مقصرسازی اصلاح نمی‌شود؛ ریشه‌ها را باید بیان و درمان کرد
کیفیت خودرو؛ مسئله‌ای فراتر از محصول/ چرا باید از «مدیریت کیفیت» سخن بگوییم؟
قیمت مواد اولیه چند برابر شده، اما بازار توان خرید ندارد/ تسهیل تخصیص ارز؛ مطالبه تولیدکنندگان برای حفظ اشتغال
اینفوگرافیک | تخصیص ارز؛ گره مهم در زنجیره تأمین
فتوکامنت | ایران‌خودرو با پرداخت منظم مطالبات، رضایت قطعه‌سازان را جلب کرده است
احیای صنعت خودرو در گرو ثبات سیاسی و تزریق نقدینگی
کیفیت قطعه با تولید سنتی ارتقا نمی‌یابد؛ زنجیره خودرو نیازمند فناوری‌های نوین است
در منطق خودرو سازی ایران ، زنجیره تامین ته خط اولویت مالی قرار دارد!
تولید قطعه زیر سایه خاموشی و بحران ارز؛ هشدار درباره توقف زنجیره تامین خودرو
تصویر منفی از خودروهای داخلی بیش از آنکه فنی باشد، حاصل تبلیغات و ضعف خدمات پس از فروش است
هشدار درباره آینده صنعت خودرو؛ «تغییر مداوم قوانین، تولید را به حاشیه و سرمایه را به سمت واردات برده است»
نخستین جلسه کمیته کیفیت و استانداردسازی برگزار شد؛ مهندس علی‌نژاد سکاندار کمیته شد
فناوری نانو در خدمت قطعه‌سازان؛ راهکاری برای کاهش هزینه تولید و ارتقای کیفیت محصولات
برگزاری نخستین جلسه کمیته ارز و گمرک در دوره جدید؛ مهندس جلالی رئیس کمیته شد
درخواست بازنگری فوری قیمت قطعات در پی افزایش هزینه‌های تولید
سرمایه‌گذاری، نقدینگی، فناوری و نیروی انسانی؛ چهار بحران همزمان صنعت خودرو
«کیفیت در پرداخت» حلقه مفقوده صنعت خودرو است؛ بی‌نظمی مطالبات، کیفیت قطعات را تهدید می‌کند
صنعت خودرو از شوک جنگ عبور می‌کند؟ تولید هنوز ۳۰ درصد پایین‌تر از سال گذشته است
کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ آیا تب سوداگری در بازار خودرو فروکش کرده است؟
بازار قطعه‌سازی رقابتی است/ ۱۸۰۰ قطعه‌ساز فعال و رقیب در کشور داریم
ارز برای تولید نمی دهند اما خودرو وارد می کنند!