برگزاری نشست کمیته ارز و گمرک انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان خودرو کشور
کد خبر : ۵۴۸۶ | تاریخ انتشار : ۱۷-۰۹-۱۴۰۴ - ۱۰:۳۲ - ۰۸-۱۲-۲۰۲۵ - ۱۰:۳۲ | مدت مطالعه: |
نسخه چاپی
هماکنون نشست کمیته ارز و گمرک انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان خودرو کشور در محل انجمن تهران با حضور جمعی از قطعهسازان در حال برگزاری است.
خبر قطعه – نشست کمیته ارز و گمرک انجمن قطعهسازان کشور با حضور نمایندگان ارزی و گمرکی شرکتهای ایرانخودرو، کروز، رایزکو، سایپا، بهمن و بیش از ده شرکت قطعهساز، به ریاست امیرحسین جلالی نایبرئیس هیئتمدیره انجمن، روز ۱۷ آذرماه در محل انجمن قطعهسازان استان تهران برگزار شد.
در ابتدای نشست، اعلام شد که مباحث جلسه بر دو محور اصلی متمرکز است: پیگیری مکاتبات پیشین انجمن با وزارت صمت و دستگاههای مرتبط و بررسی چالشهای تعرفهای و تأثیر آن بر تأمین مواد اولیه و قطعات.
براساس گزارش ارائهشده، اگرچه تولید خودرو داخلی تنها ۲ تا ۳ میلیارد دلار ارز مصرف کرده است، اما مجموع مصرف ارزی زنجیره خودرو تا سطح ۸ تا ۹ میلیارد دلار عمدتاً به واردات موتورسیکلت، خودروهای سنگین، خودروهای سواری وارداتی و اقلام خارج از حوزه قطعهسازی اختصاص یافته است؛ موضوعی که نگرانی جدی نسبت به نحوه تخصیص ارز ایجاد کرده است.
انتقاد فعالان صنعتی از اختلال در روند تخصیص ارز
در ادامه جلسه، امیرحسین جلالی رئیس کمیته ارز و گمرک انجمن اعلام کرد مکاتبات انجمن طی ماههای اخیر در فرآیندهای کارشناسی وزارت صمت مورد استفاده قرار گرفته است. با این حال فعالان صنعتی به مجموعهای از چالشهای جدی اشاره کردند؛ از جمله اختلال در سامانه بهینهسازی و ایجاد وقفه در ثبت سفارش، مشکلات ترخیص درصدی، عدم تخصیص ارز حتی پس از تأمین ریال، انتقال ناگهانی سفارشها از تالار اول به تالار دوم و اولویتبندی نامتوازن تخصیص ارز.
اعضای حاضر هشدار دادند ادامه این شرایط میتواند زنجیره تأمین قطعه را با اختلال جدی مواجه کرده و حتی منجر به توقف خطوط تولید شود.
درخواست برای اصلاح رویهها و استفاده انعطافپذیر از سهمیه ارزی
در این نشست همچنین درخواست شد امکان تخصیص بدون انتقال ارز برای مدیریت بحران ارزی فراهم شود. اعضا تأکید کردند تصمیمگیری درباره نحوه استفاده از سهمیه ارزی باید کاملاً به واحدهای تولیدی واگذار شود تا تولیدکنندگان بتوانند براساس نیاز واقعی تولید، از سهمیه خود به بهترین شکل استفاده کنند.
انتقاد از ساختار تعرفهای دوپلهای
در محور تعرفهای، اعضای انجمن با اشاره به اختلاف قابل توجه میان تعرفه واردات اجزا و تعرفه واردات محصول کامل اعلام کردند در حالیکه واردات خودرو در برخی موارد با تعرفه ۲۰ درصد انجام میشود، بسیاری از اجزا و مواد اولیه با تعرفههای تا سطح ۵۵ درصد مواجهاند.
فعالان صنعت این ساختار را فاقد اثربخشی دانستند و از دوپلهای بودن مشوقهای تعرفهای انتقاد کردند؛ بهگونهای که مرز ۵۰ درصد ساخت داخل موجب جهش ناگهانی مشوقها میشود، اما بین ۳۰ تا ۵۰ درصد و بین ۵۰ تا ۷۰ درصد تفاوتی وجود ندارد و این موضوع انگیزه افزایش عمق داخلیسازی را کاهش میدهد.
جمعبندی و تصمیمات نهایی
در پایان نشست مقرر شد کمیته ارز و گمرک انجمن با ارسال نامههای رسمی به وزارت صمت، وزارت اقتصاد و بانک مرکزی، درخواست تشکیل جلسات فوری برای بررسی و رفع مشکلات ارزی و گمرکی را مطرح کند. همچنین این کمیته اعلام کرد پیشنهاد جامع اصلاح تعرفهای را پس از تکمیل کار کارشناسی، تا پیش از پایان سال به وزارت صنعت ارائه خواهد کرد