تزریق ۴۰ همت به قطعه‌سازان؛ امیدواری برای افزایش تولید خودرو در سه ماه پایانی سال


کد خبر : ۵۶۸۳ | تاریخ انتشار : ۰۹-۱۰-۱۴۰۴ - ۱۰:۰۰ - ۳۰-۱۲-۲۰۲۵ - ۱۰:۰۰ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

افشین رخشنده، عضو انجمن قطعه‌سازان استان تهران، با اشاره به اهمیت تسهیلات ۴۰ همتی خودروسازان برای حمایت از قطعه‌سازان، گفت این منابع می‌تواند به‌عنوان محرکی برای افزایش تولید در ماه‌های پایانی سال عمل کند.

رخشنده در گفت‌وگو با خبرنگار ما با تأکید بر دشواری‌های ناشی از افزایش نرخ ارز، گفت: امیدواریم این منابع هرچه سریع‌تر در دسترس همکاران ما قرار گیرد تا اثرات تورمی و مشکلات نقدینگی را تاب آورند و تولیدات خود را افزایش دهند.

خبر قطعه – او با بیان اینکه اگر  ۲۰ همت به زودی توزیع شود، می‌تواند سطح مطالبات قطعه‌سازان را به حدود ۶۰ روز کاهش دهد، افزود: این اقدام به تولیدکنندگان کمک می‌کند تا بتوانند نقدینگی لازم برای تولید در سه ماه پایانی سال را تأمین کنند و سال را با تمام قوا به پایان برسانند.

رخشنده درباره وضعیت خودروسازان گفت: ایران خودرو با برنامه‌ریزی و مدیریت مناسب در حال تزریق این منابع به قطعه‌سازان است و انتظار می‌رود که تولید خودرو در دو ماه آینده حتی از مرز ۲۸۰۰ دستگاه فراتر برود و به حدود ۳ هزار دستگاه برسد.

او در پایان تأکید کرد که این اقدام نه تنها به نفع قطعه‌سازان، بلکه به سود خودروسازان و مصرف‌کنندگان خواهد بود و امیدوار است روند توزیع این منابع هرچه سریع‌تر اجرایی شود.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

واقعیت یا تصور غلط | آیا ترخیص کالا از گمرک فقط یک فرآیند اداری است؟
کیفیت خودرو با شعار و مقصرسازی اصلاح نمی‌شود؛ ریشه‌ها را باید بیان و درمان کرد
کیفیت خودرو؛ مسئله‌ای فراتر از محصول/ چرا باید از «مدیریت کیفیت» سخن بگوییم؟
قیمت مواد اولیه چند برابر شده، اما بازار توان خرید ندارد/ تسهیل تخصیص ارز؛ مطالبه تولیدکنندگان برای حفظ اشتغال
اینفوگرافیک | تخصیص ارز؛ گره مهم در زنجیره تأمین
فتوکامنت | ایران‌خودرو با پرداخت منظم مطالبات، رضایت قطعه‌سازان را جلب کرده است
احیای صنعت خودرو در گرو ثبات سیاسی و تزریق نقدینگی
کیفیت قطعه با تولید سنتی ارتقا نمی‌یابد؛ زنجیره خودرو نیازمند فناوری‌های نوین است
در منطق خودرو سازی ایران ، زنجیره تامین ته خط اولویت مالی قرار دارد!
تولید قطعه زیر سایه خاموشی و بحران ارز؛ هشدار درباره توقف زنجیره تامین خودرو
تصویر منفی از خودروهای داخلی بیش از آنکه فنی باشد، حاصل تبلیغات و ضعف خدمات پس از فروش است
هشدار درباره آینده صنعت خودرو؛ «تغییر مداوم قوانین، تولید را به حاشیه و سرمایه را به سمت واردات برده است»
نخستین جلسه کمیته کیفیت و استانداردسازی برگزار شد؛ مهندس علی‌نژاد سکاندار کمیته شد
فناوری نانو در خدمت قطعه‌سازان؛ راهکاری برای کاهش هزینه تولید و ارتقای کیفیت محصولات
برگزاری نخستین جلسه کمیته ارز و گمرک در دوره جدید؛ مهندس جلالی رئیس کمیته شد
درخواست بازنگری فوری قیمت قطعات در پی افزایش هزینه‌های تولید
سرمایه‌گذاری، نقدینگی، فناوری و نیروی انسانی؛ چهار بحران همزمان صنعت خودرو
«کیفیت در پرداخت» حلقه مفقوده صنعت خودرو است؛ بی‌نظمی مطالبات، کیفیت قطعات را تهدید می‌کند
صنعت خودرو از شوک جنگ عبور می‌کند؟ تولید هنوز ۳۰ درصد پایین‌تر از سال گذشته است
کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ آیا تب سوداگری در بازار خودرو فروکش کرده است؟
بازار قطعه‌سازی رقابتی است/ ۱۸۰۰ قطعه‌ساز فعال و رقیب در کشور داریم
ارز برای تولید نمی دهند اما خودرو وارد می کنند!