رئیس انجمن قطعه‌سازان کشور: تولیدکنندگان از نظر تامین قطعات مشکلی ندارند


کد خبر : ۶۴۴۷ | تاریخ انتشار : ۲۸-۰۲-۱۴۰۵ - ۱۵:۰۵ - ۱۸-۰۵-۲۰۲۶ - ۱۵:۰۵ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

محمدرضا نجفی‌منش درباره وضعیت تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان اظهار کرد: در حال حاضر از نظر تامین قطعات و توان تولید داخلی، مشکل جدی وجود ندارد و قطعه‌سازان با تمام ظرفیت در حال فعالیت هستند، اما چالش اصلی به موضوع مطالبات معوق از یکی از خودروسازان بزرگ کشور، یعنی سایپا، بازمی‌گردد؛ مسئله‌ای که فشار سنگینی را بر دوش قطعه‌سازان گذاشته و نقدینگی این واحدها را با بحران مواجه کرده است.

وی افزود: اگر مشکل پرداخت مطالبات قطعه‌سازان برطرف شود، صنعت قطعه‌سازی کشور آمادگی کامل برای تامین به‌موقع نیاز خودروسازان را دارد و نگرانی بابت تامین قطعات وجود نخواهد داشت. امروز مهم‌ترین دغدغه فعالان این صنعت، کمبود نقدینگی ناشی از تاخیر در بازپرداخت بدهی‌هاست، نه توان تولید.

نجفی‌منش با اشاره به پیگیری این موضوع در سطح دولت گفت: این مسئله را به دولت و همچنین وزیر صمت منتقل کرده‌ایم و تاکید شده که تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان می‌تواند بخش بزرگی از مشکلات زنجیره تامین خودرو را برطرف کند. به گفته وی، در صورت حل این گره مالی، تامین کالا و قطعات مورد نیاز خودروسازان بدون مشکل ادامه خواهد یافت و فشار فعلی از روی قطعه‌سازان برداشته می‌شود.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

قطعه‌سازان کوچک زیر چرخ دلالی مواد اولیه و فشارهای مالیاتی/ دولت به تولیدکننده کمکی نمی‌کند؛ هر روز بدتر از دیروز هستیم
اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست