شیوه فعلی قیمتگذاری خودرو منطقی نیست
کد خبر : ۶۶۸۵ | تاریخ انتشار : ۳۰-۰۳-۱۴۰۵ - ۱۸:۲۵ | مدت مطالعه: |
نسخه چاپی
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با انتقاد از شیوه فعلی قیمتگذاری خودرو، تأکید کرد که این وزارتخانه به دلیل مصوبات شورای رقابت و الزامات قانونی، ناچار به اجرای دستورالعمل موجود است و اختیار استفاده از روشهای جایگزین را ندارد.
عزتالله زارعی در تشریح فرآیند تعیین قیمت خودروهای داخلی گفت: شورای رقابت بازار خودرو را انحصاری تشخیص داده و بر همین اساس مقرر شده است قیمتگذاری خودروها در چارچوب آییننامه تعیین و تثبیت قیمتها توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان انجام شود.
خبر قطعه – وی افزود: خودروسازان موظفاند اسناد و مدارک مالی خود را مطابق دستورالعملهای تعیینشده به سازمان حمایت ارائه کنند. در صورت کامل بودن مدارک، سازمان حمایت باید حداکثر ظرف یک ماه درباره قیمتهای پیشنهادی اعلام نظر کند. چنانچه این سازمان در مهلت مقرر پاسخ ندهد، خودروساز میتواند قیمتهای پیشنهادی خود را که پیشتر به سازمان حمایت ارائه کرده، اعلام کند.
زارعی با اشاره به نقش سازمان حمایت در فرآیند قیمتگذاری اظهار کرد: این سازمان بر اساس دستورالعملهای مصوب شورای رقابت و با استناد به اسناد مالی ارائهشده از سوی خودروسازان، قیمت محصولات را محاسبه و به شرکتها ابلاغ میکند.
سخنگوی وزارت صمت در عین حال تأکید کرد که روش فعلی محاسبه قیمت خودرو لزوماً بهترین و منطقیترین شیوه نیست و میتوان از روشهای جایگزینی همچون مقایسه با خودروهای مشابه داخلی و خارجی یا محاسبه دقیق قیمت تمامشده قطعات استفاده کرد.
وی افزود: با وجود این، چون دستورالعمل شورای رقابت به آییننامه تعیین و تثبیت قیمتها ارجاع داده است، وزارت صمت و سازمان حمایت مجاز به استفاده از سایر روشهای قیمتگذاری نیستند. از این رو ممکن است با شیوه فعلی موافق نباشیم، اما به دلیل الزام قانونی، ناچار به اجرای آن هستیم.