عرضه لوازم یدکی بدون شناسه ممنوع شد


کد خبر : ۱۶۳۵ | تاریخ انتشار : ۰۹-۰۶-۱۴۰۱ - ۱۰:۰۲ - ۳۱-۰۸-۲۰۲۲ - ۱۰:۰۲ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

عضو هیئت رئیسه اتاق اصناف ایران و تهران گفت:مشاهده هرگونه کالای مشمول طرح در سطح عرضه که فاقد شناسه باشد به منزله قاچاق تلقی می‌شود.

به گزارش خبرقطعه به نقل از باشگاه خبرنگاران، ابراهیم درستی گفت:از این پس هر گونه لوازم یدکی خودرو بدون شناسه کالا در سطح خرده‌فروشی ممنوع و عرضه کالای بدون کد رهگیری حکم قاچاق و تقلبی را خواهد داشت.در واقع هدف از اجرایی شدن این طرح حذف کالای قاچاق و تقلبی از سطح جامعه است به طوری که تا کنون ۱۳۰ هزار شناسه کالا و ۲۳۰ میلیون کد رهگیری در حوزه قطعات یدکی خودرو صادر شده است.

به گفته او، در راستای اجرای قانون مبارزه با قاچاق کالا،ارز و مصوبات هماهنگی با کالاهای قاچاق و تقلبی وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ واحدهای وارداتی، تولیدی، توزیعی ملزم به نصب شناسه کالا و رهگیری بر روی ۵۵ قلم کالا هستند.

عضو هیئت رئیسه اتاق اصناف ایران و تهران  این را هم گفت: مشاهده هرگونه کالای مشمول طرح در سطح عرضه که فاقد شناسه باشد به منزله قاچاق تلقی می‌شود و توسط گشت‌های بازرسی با آن ها برخورد قانونی خواهد شد.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست
شفافیت با انتشار قراردادها به دست می‌آید یا با رقابت؟؛ جدال تازه بر سر صنعت قطعه‌سازی ایران
تحلیل هفته | تاخیری که از ثبت سفارش آغاز می‌شود/ قطعه‌سازان؛ نخستین حلقه آسیب‌پذیر
فتوکامنت | آیا تسهیلات، درمان صنعت قطعه‌سازی است؟
اینفوگرافیک | ترخیص به‌موقع از گمرک؛ حلقه تکمیل زنجیره تولید
تولید خودرو پس از جنگ حفظ شد؛ اما زنجیره تأمین در آستانه اتمام منابع قرار دارد
واقعیت یا تصور غلط | آیا ترخیص کالا از گمرک فقط یک فرآیند اداری است؟