سایپا ۳۸ هزار میلیارد تومان چک برگشتی و مطالبات معوق دارد

خبر قطعه – وی در نشست کارگروه تخصصی کیفیت در صنعت خودرو، بر لزوم ارتقای همزمان کیفیت تولید داخلی و آینده‌نگری در تحولات دیجیتال و هوشمندسازی تأکید کرد.

او هشدار داد: توقف در حل مسائل ابتدایی به معنای عقب ماندن از رقبا و از دست دادن فرصت‌هاست.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه اعتماد جامعه به تولید داخلی هنوز کامل نیست، گفت: اگر کیفیت بالاتری ارائه می‌دادیم، هم اعتماد مردم بیشتر جلب می‌شد و هم نیازهای آن‌ها بهتر برآورده می‌شد. اولویت من تثبیت اصول اولیه کیفیت است که هنوز به طور کامل محقق نشده است.

کیفیت با مدیریت کیفی محقق می‌شود

وی در توضیح اهمیت ساختارهای کیفیت افزود: یک جامعه تنها زمانی می‌تواند محصول باکیفیت داشته باشد که مدیریت آن کیفی باشد. در کمیته انجمن مدیریت کیفیت ایران، هدف ما جذب و به‌کارگیری افراد واجد صلاحیت است.

نجفی‌منش پرسید: مسئول کیفیت ما خود از کیفیت لازم برخوردار است یا خیر؟ اگر پاسخ منفی باشد، محصول کیفی تولید نخواهد شد. بنابراین کار را از استان تهران آغاز کرده و سپس به سطوح بالاتر تعمیم می‌دهیم.

نگاه به آینده؛ دیجیتال و هوشمند

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به تحولات آینده صنعت خودرو گفت: مالکیت سنتی در حال جایگزینی با خدمات دیجیتال و هوشمندسازی است؛ دیگر نیازی به مراجعه حضوری نیست و خدمات به صورت سیار و آنلاین ارائه می‌شود.

او تأکید کرد: وظیفه ما دو چیز است: اول اینکه سطح فعلی دنیا را داشته باشیم و دوم اینکه با آینده و تحولات آن همگام باشیم.

سیستم مدیریت تولید؛ ایران خودرو موفق، سایپا در بحران

نجفی‌منش عملکرد ایران خودرو را مثبت ارزیابی کرد و گفت: سیستم Just in Time در ایران خودرو به خوبی اجرا شده و هم قطعه‌سازان مواد لازم را دریافت می‌کنند و هم مدیریت تولید بهبود یافته است.