نائب رئیس انجمن قطعه سازان: «سایپا قابل نجات است»/ هشدار قطعه سازان از سرنوشت خودروسازان

خبر قطعه – به اعتقاد وی، شرکت سایپا حتی در شرایط فعلی قابل نجات است.

این مقام صنفی قطعه‌سازان با اشاره به بحران ارزی در کشور تصریح کرد: کشور دچار بحران است و ارز محدودی که در اختیار هست قطعاً صرف موارد دفاعی، کالاهای اساسی و دارو و امثالهم می‌گردد و دیگر ارزی برای خودروهای لوکس و سی‌کی‌دی وجود نخواهد داشت، ولی مملکت به خودرو نیاز خواهد داشت و اینجا هست که اهمیت وجود ایران‌خودرو و سایپا برای همگان روشن می‌شود.

به گفته وی، این دو شرکت با حدود ۲ تا ۳ میلیارد دلار می‌توانند بیش از یک میلیون خودروی اقتصادی با مخلوط قابل قبولی از خودروهای ارزان‌قیمت و نیمه‌لوکس برای مصرف داخل با اشتغال حدود ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزار نفر تولید و به بازار عرضه نمایند.

جلالی تأکید کرد: «این خود برگ برنده ما در شرایط جنگ و بحران است که نباید به سادگی از آن گذشت.»

آقای جلالی برای رسیدن به هدف مذکور پنج پیشنهاد به شرح زیر ارائه داد:

۱. اتحاد تنگاتنگ قطعه‌سازان و دو خودروساز بزرگ از طریق همگرایی مدیران دو خودروساز و انجمن.

۲. آزادسازی نرخ ارز و واردات بدون انتقال ارز و به تبع آن آزادسازی قیمت فروش خودرو.

۳. ایجاد مسیر آبی برای ترخیص مواد و قطعات وارداتی به نحوی که کالا فقط با اظهار تولیدکننده ترخیص شود و تشریفات گمرکی به صورت پسینی انجام شوند.

۴. تلفیق مدیریت دو خودروساز به شکلی که بتوانند از امکانات فنی و مالی یکدیگر استفاده نمایند. وی تأکید کرد که برای رسیدن به مقیاس تولید اقتصادی به این تلفیق نیاز دارند.

۵. عوض شدن دیدگاه وزارت صمت نسبت به بخش خصوصی و مدیریت بخش خصوصی به صورتی که هم‌افزایی واقعی بین‌الطرفین شکل بگیرد که در این شرایط جنگی بسیار مهم و حائز اهمیت می‌باشد و هر گونه انشقاق موجب اتلاف منابع می‌شود.

نایب‌رئیس انجمن قطعه‌سازان استان تهران در پایان اظهار داشت: قطعه‌سازان واقعاً نگران هستند و ما قویاً از دولت و تصمیم‌گیران و تصمیم‌سازان می‌خواهیم که به خواست‌های ما توجه کنند تا ما هم بتوانیم با ایجاد اشتغال و امیدواری، آرامش را به کادر تولید برگردانیم و در غیر اینصورت باید منتظر بیکاری و ناامیدی کادر تولید قطعه‌سازان باشیم که بسیار خطرناک است.