ایران‌خودرو گارانتی محصولات جدید را افزایش می‌دهد


کد خبر : ۶۷۱۴ | تاریخ انتشار : ۰۸-۰۴-۱۴۰۵ - ۱۴:۴۵ - ۲۹-۰۶-۲۰۲۶ - ۱۴:۴۵ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

معاون کیفیت ایران‌خودرو، از تدوین راهبردی جدید برای ارتقای کیفیت محصولات این شرکت خبر داد و اعلام کرد که خودروهای جدید با گارانتی طولانی‌تر و الزامات سخت‌گیرانه‌تر در حوزه کیفیت و دوام قطعات به بازار عرضه خواهند شد.

سهراب برفروشان، با بیان اینکه این شرکت برنامه مشخصی برای بهبود شاخص‌های کیفی و کاهش ایرادات داخلی محصولات تدوین کرده است، افزود: یکی از اهداف اصلی، جلوگیری از هرگونه تغییر بدون هماهنگی در مواد اولیه و طراحی قطعات است و نظارت بر زنجیره تأمین در این حوزه تشدید خواهد شد.

خبر قطعه – برفروشان همچنین از تغییر رویکرد ایران‌خودرو در حوزه گارانتی محصولات خبر داد و گفت: خودروهای جدید با گارانتی‌های طولانی‌تر عرضه می‌شوند. به عنوان نمونه، برخی محصولات جدید از گارانتی سه سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر برخوردار خواهند شد و در برخی پروژه‌های آینده حتی افزایش مدت زمان گارانتی تا چهار سال نیز در دستور کار قرار دارد.

وی تأکید کرد: افزایش مدت گارانتی به معنای پذیرش ریسک بیشتر از سوی ایران‌خودرو است و تنها زمانی امکان‌پذیر خواهد بود که کیفیت و دوام قطعات به سطح بالاتری برسد.

معاون کیفیت ایران‌خودرو با خطاب قرار دادن قطعه‌سازان اظهار کرد: این سیاست یک راهبرد قطعی در ایران‌خودرو است و تمامی محصولات جدید و حتی خودروهایی که با فیس‌لیفت عرضه می‌شوند، تحت این راهبرد جدید کیفی قرار خواهند گرفت. از این رو، سازندگان باید از هم‌اکنون برای نوسازی تجهیزات، ارتقای فناوری تولید و استفاده از مواد اولیه باکیفیت برنامه‌ریزی کنند.

برفروشان افزود: قطعه‌سازانی که بتوانند با تغییر فناوری، طراحی و تجهیزات، عمر و کیفیت قطعات را افزایش دهند، در مسیر جدید همکاری با ایران‌خودرو جایگاه بهتری خواهند داشت.

وی در پایان خواستار برگزاری نشست‌های تخصصی میان خودروساز و زنجیره تأمین برای تدوین برنامه‌های عملیاتی ارتقای کیفیت و آمادگی صنعت قطعه‌سازی کشور در برابر این الزامات جدید شد.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست
شفافیت با انتشار قراردادها به دست می‌آید یا با رقابت؟؛ جدال تازه بر سر صنعت قطعه‌سازی ایران