صعود تیراژ ۳۰ درصد بیش از سال گذشته


کد خبر : ۱۱۰۴ | تاریخ انتشار : ۳۱-۰۱-۱۴۰۱ - ۹:۴۶ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

بنابر اظهارات مدیرعامل شرکت سیف صنعت احتمال می رود که این شرکت در بخش تولید افزایشی بین ۱۰ تا ۳۰ درصد را شاهد باشد.

 بنابر گفته مدیرعامل شرکت سیف صنعت این شرکت در سال جاری هم در بخش تولید و هم در بخش نیروی انسانی با افزایش مواجه خواهد شد.

مهرداد آلان مدیرعامل شرکت سیف صنعت در  گفت و گو با پایگاه خبری تحلیلی خبر قطعه  در خصوص افزایش تولید در سال جاری گفت: احتمال می رود که در بخش تولید افزایشی بین ۱۰ تا ۳۰ درصدی را تجربه کنیم.

او بااشاره به اینکه سیف صنعت درحال حاضر برای ۱۳۵ نفر اشتغال ایجاد کرده است از افزایش نیروی کار خبر داد و اعلام کرد: پرسنل سیف صنعت تا اردیبهشت ماه به ۱۵۰ نفر خواهند رسید.

بنابر اظهارات مدیرعامل شرکت سیف صنعت فروش این شرکت در سال گذشته مبلغ فروش تقریبا مناسبی را تجربه کرد که با پیش بینی ها و برنامه ریزی های صورت گرفته قرار است تا این مبلغ به میزان قابل توجهی  افزایش یابد.

مهرداد آلان درباره افزایش قیمت محصولات تولیدی این شرکت نیز اظهار کرد: قیمت کیت کلاچ پژو ۴۰۵ در سال جاری به یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش خواهد یافت.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

احیای صنعت خودرو در گرو ثبات سیاسی و تزریق نقدینگی
کیفیت قطعه با تولید سنتی ارتقا نمی‌یابد؛ زنجیره خودرو نیازمند فناوری‌های نوین است
در منطق خودرو سازی ایران ، زنجیره تامین ته خط اولویت مالی قرار دارد!
تولید قطعه زیر سایه خاموشی و بحران ارز؛ هشدار درباره توقف زنجیره تامین خودرو
تصویر منفی از خودروهای داخلی بیش از آنکه فنی باشد، حاصل تبلیغات و ضعف خدمات پس از فروش است
هشدار درباره آینده صنعت خودرو؛ «تغییر مداوم قوانین، تولید را به حاشیه و سرمایه را به سمت واردات برده است»
نخستین جلسه کمیته کیفیت و استانداردسازی برگزار شد؛ مهندس علی‌نژاد سکاندار کمیته شد
فناوری نانو در خدمت قطعه‌سازان؛ راهکاری برای کاهش هزینه تولید و ارتقای کیفیت محصولات
برگزاری نخستین جلسه کمیته ارز و گمرک در دوره جدید؛ مهندس جلالی رئیس کمیته شد
درخواست بازنگری فوری قیمت قطعات در پی افزایش هزینه‌های تولید
سرمایه‌گذاری، نقدینگی، فناوری و نیروی انسانی؛ چهار بحران همزمان صنعت خودرو
«کیفیت در پرداخت» حلقه مفقوده صنعت خودرو است؛ بی‌نظمی مطالبات، کیفیت قطعات را تهدید می‌کند
صنعت خودرو از شوک جنگ عبور می‌کند؟ تولید هنوز ۳۰ درصد پایین‌تر از سال گذشته است
کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ آیا تب سوداگری در بازار خودرو فروکش کرده است؟
بازار قطعه‌سازی رقابتی است/ ۱۸۰۰ قطعه‌ساز فعال و رقیب در کشور داریم
ارز برای تولید نمی دهند اما خودرو وارد می کنند!
نماینده مجلس: قیمت‌گذاری دستوری خودرو زمینه‌ساز رانت است
آزادسازی قیمت خودرو شرط لازم برای نجات صنعت است، اما کافی نیست
ادامه حیات خودروسازی کشور در گرو خصوصی‌سازی است / دولت نباید برای بنگاه‌های خصوصی مدیر تعیین کند
بحران لجستیک؛ مهم‌ترین چالش امروز صنعت قطعه
مطالبات هزار میلیاردی، هزینه‌های جنگ و افت تولید؛ زنجیره تأمین خودرو زیر فشار بی‌سابقه
شکاف ۵۰۰ همتی بازار و کارخانه؛ پول دلالان می‌رسد، پول قطعه‌سازان نه