اسقاط ۱۱۵ هزار خودرو فرسوده در نیمه نخست ۱۴۰۴


کد خبر : ۴۹۶۲ | تاریخ انتشار : ۱۷-۰۷-۱۴۰۴ - ۱۳:۵۰ - ۰۹-۱۰-۲۰۲۵ - ۱۳:۵۰ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از اسقاط ۱۱۵ هزار خودرو فرسوده در ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۴ خبر داد.

خبر قطعه – از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، فرشاد مقیمی در دیدار با رئیس پلیس راهور فراجا به مناسبت فرا رسیدن هفته نیروی انتظامی، بر تعامل سازنده دو نهاد برای شتاب گیری طرح‌های نوسازی و هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل تاکید کرد.

رئیس هیات عامل ایدرو با قدردانی از تلاش‌های شبانه‌روزی کارکنان ناجا، نقش حمایتی پلیس راهور در طرح‌های مشترک را مهم برشمرد و بر استمرار روند رو به رشد نوسازی ناوگان به‌ویژه موتورسیکلت‌ها با همکاری پلیس راهور تاکید کرد.

وی خاطرنشان کرد: ایدرو با تمرکز بر ظرفیت‌های خود در هوشمندسازی حمل‌ونقل و ارتقای فناوری ناوگان، این تعامل را راهبردی برای تحقق اهداف ملی حمل‌ونقل ایمن و پایدار می‌داند.

وی تاکید کرد: همکاری با نیروی انتظامی می‌تواند به هوشمندسازی فرآیندها، از جمله نظارت بر تردد و ایمنی، شتاب بخشد.

سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور نیز در این دیدار با اشاره به آمادگی پلیس برای همکاری در حوزه نوسازی و هوشمند سازی حمل و نقل، تصریح کرد: این همکاری می‌تواند به اجرای مؤثر قانون هوای پاک و طرح‌های اسقاط کمک کند؛ جایی که ایدرو به عنوان متولی ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، نقش محوری ایفا می‌کند.

وی افزود: پلیس راهور در سال‌های اخیر هوشمندسازی را یکی از اهداف اصلی خود قرار داده است و از ابزارهایی مانند هوش مصنوعی و… برای رصد اطلاعات وسایل نقلیه (از گواهینامه تا معاینه فنی و بیمه) استفاده می‌کند. همچنین، طرح‌هایی مانند سامانه پایش هوشمند ملی برای تردد ناوگان جاده‌ای و تحول در کنترل ترافیک با فناوری خودروی متصل در حال پیگیری است./ایرنا

برچسب ها:

دیدگاه شما

آخرین اخبار

اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست
شفافیت با انتشار قراردادها به دست می‌آید یا با رقابت؟؛ جدال تازه بر سر صنعت قطعه‌سازی ایران