اولین جلسه کمیته تخصصی کیفیت خودرو برگزار شد؛ تمرکز بر چالش‌ها و بهبود مستمر


کد خبر : ۵۷۵۸ | تاریخ انتشار : ۱۵-۱۰-۱۴۰۴ - ۱۱:۳۷ - ۰۵-۰۱-۲۰۲۶ - ۱۱:۳۷ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

اولین جلسه «کمیته تخصصی کیفیت خودرو» امروز دوشنبه ۱۵ دی ماه با حضور مدیران عامل و مدیران کیفیت شرکت‌هایی همچون فولاد فام، پژوهش صنعت مدرن، کلاچ‌سازی شایان، سیف صنعت، فنرلول، توسعه تجارت والا، پژوهان فناور پاسارگاد، کروز و جمعی دیگر از اعضای انجمن برگزار شد.

این جلسه با هدف بررسی مسائل کیفی در خودروسازی و زنجیره تأمین، تعریف راهکارهای عملیاتی برای ارتقای کیفیت و شکل‌دهی ساختار اجرایی کمیته برگزار شد.

خبر قطعه –  در جریان جلسه، اهداف کمیته و ماموریت‌های آن ارائه شد و شرکت‌کنندگان به بررسی چالش‌ها و فرصت‌های موجود در حوزه کیفیت پرداختند. محورهای اصلی جلسه شامل مرور الزامات و استانداردهای تضمین کیفیت، طراحی راهکارهای عملیاتی برای بهبود مستمر و شکل‌دهی ساختار اجرایی کمیته بود.

جواد علی‌نژاد، رئیس کمیته کیفیت خودرو، در این جلسه با تأکید بر اهمیت کیفیت گفت: کیفیت در صنعت خودروسازی یک انتخاب نیست؛ یک الزام است و بدون ارتقای واقعی کیفیت، هیچ رقابت‌پذیری پایدار در صنعت خودرو ممکن نیست.

وی با اشاره به افزایش تنوع خودروهای وارداتی، مونتاژی و تولید داخل و همچنین بالارفتن سطح انتظار عمومی، تأکید کرد که اهمیت کیفیت بیش از گذشته خود را نشان می‌دهد و بدون ارتقای واقعی کیفیت، ایجاد رقابت‌پذیری پایدار در صنعت خودرو ممکن نخواهد بود.

علی‌نژاد همچنین بر ضرورت تلاش مستمر و دائمی همه عوامل زنجیره تأمین تأکید کرد و افزود که در صورت غفلت قطعه‌سازان و خودروسازان، بازار به راحتی از دست خواهد رفت.

وی نقش «بنچ‌مارک و رقابتی بودن کیفیت» را در ارتقای جایگاه صنعت خودرو حیاتی دانست.

شرکت‌کنندگان جلسه بر چند چالش کلیدی صنعت خودرو تأکید کردند؛ از جمله انتظارات خودروسازان از قطعه‌سازان برای ارتقای کیفیت قطعات، نیاز قطعه‌سازان به حمایت و شفافیت در قراردادها و انتظارات جامعه از کیفیت خودرو به‌عنوان پیشانی صنعت ملی. کیفیت خودرو به‌عنوان یک مزیت رقابتی پایدار و ابزاری برای بقاء در بازار رقابتی خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز محور اصلی بحث‌ها بود.

به گفته برخی کارشناسان حاضر، ارتقای کیفیت خودرو می‌تواند باعث افزایش اعتماد مصرف‌کنندگان، تقویت جایگاه صنعت خودرو و جلب حمایت پایدار حاکمیت شود. آنها تأکید کردند که صنعت خودروسازی ایران باید تهدیدات کیفی را به فرصت تبدیل کرده و با بهبود مستمر کیفیت، جایگاه استراتژیک خود را در اقتصاد ملی تثبیت کند.

این جلسه گام نخست در چارچوب تشکیل کمیته تخصصی کیفیت خودرو بود و انتظار می‌رود با مشارکت فعال اعضا، برنامه‌های اجرایی و سازوکارهای عملیاتی برای بهبود کیفیت در سطح ملی تدوین و اجرا شود.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

واقعیت یا تصور غلط | آیا ترخیص کالا از گمرک فقط یک فرآیند اداری است؟
کیفیت خودرو با شعار و مقصرسازی اصلاح نمی‌شود؛ ریشه‌ها را باید بیان و درمان کرد
کیفیت خودرو؛ مسئله‌ای فراتر از محصول/ چرا باید از «مدیریت کیفیت» سخن بگوییم؟
قیمت مواد اولیه چند برابر شده، اما بازار توان خرید ندارد/ تسهیل تخصیص ارز؛ مطالبه تولیدکنندگان برای حفظ اشتغال
اینفوگرافیک | تخصیص ارز؛ گره مهم در زنجیره تأمین
فتوکامنت | ایران‌خودرو با پرداخت منظم مطالبات، رضایت قطعه‌سازان را جلب کرده است
احیای صنعت خودرو در گرو ثبات سیاسی و تزریق نقدینگی
کیفیت قطعه با تولید سنتی ارتقا نمی‌یابد؛ زنجیره خودرو نیازمند فناوری‌های نوین است
در منطق خودرو سازی ایران ، زنجیره تامین ته خط اولویت مالی قرار دارد!
تولید قطعه زیر سایه خاموشی و بحران ارز؛ هشدار درباره توقف زنجیره تامین خودرو
تصویر منفی از خودروهای داخلی بیش از آنکه فنی باشد، حاصل تبلیغات و ضعف خدمات پس از فروش است
هشدار درباره آینده صنعت خودرو؛ «تغییر مداوم قوانین، تولید را به حاشیه و سرمایه را به سمت واردات برده است»
نخستین جلسه کمیته کیفیت و استانداردسازی برگزار شد؛ مهندس علی‌نژاد سکاندار کمیته شد
فناوری نانو در خدمت قطعه‌سازان؛ راهکاری برای کاهش هزینه تولید و ارتقای کیفیت محصولات
برگزاری نخستین جلسه کمیته ارز و گمرک در دوره جدید؛ مهندس جلالی رئیس کمیته شد
درخواست بازنگری فوری قیمت قطعات در پی افزایش هزینه‌های تولید
سرمایه‌گذاری، نقدینگی، فناوری و نیروی انسانی؛ چهار بحران همزمان صنعت خودرو
«کیفیت در پرداخت» حلقه مفقوده صنعت خودرو است؛ بی‌نظمی مطالبات، کیفیت قطعات را تهدید می‌کند
صنعت خودرو از شوک جنگ عبور می‌کند؟ تولید هنوز ۳۰ درصد پایین‌تر از سال گذشته است
کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ آیا تب سوداگری در بازار خودرو فروکش کرده است؟
بازار قطعه‌سازی رقابتی است/ ۱۸۰۰ قطعه‌ساز فعال و رقیب در کشور داریم
ارز برای تولید نمی دهند اما خودرو وارد می کنند!