ایجاد درآمد پایدار برای ۱۵۰ مددجوی بهزیستی با اجرای فاز نخست نیروگاه خورشیدی یک مگاواتی


کد خبر : ۶۰۳۲ | تاریخ انتشار : ۲۱-۱۱-۱۴۰۴ - ۲۲:۳۰ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

در راستای توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر و ایجاد درآمد پایدار برای اقشار ناتوان تحت پوشش سازمان بهزیستی، تفاهم‌نامه‌ای سه‌جانبه میان اداره‌کل بهزیستی، شرکت توزیع نیروی برق و گروه صنعتی فنرلول به امضا رسید.

خبر قطعه – بر اساس این تفاهم‌نامه، طرح احداث و بهره‌برداری از یک نیروگاه خورشیدی با ظرفیت یک مگاوات در قالب فاز نخست اجرا خواهد شد و درآمد حاصل از آن به‌منظور حمایت اقتصادی از ۱۵۰ نفر از مددجویان ناتوان سازمان بهزیستی اختصاص می‌یابد.

این طرح، ضمن کمک به گسترش انرژی‌های پاک و کاهش وابستگی به منابع فسیلی، گامی مؤثر در مسیر توانمندسازی اقتصادی خانواده‌های نیازمند به شمار می‌رود و با رویکرد حفظ کرامت انسانی، زمینه ایجاد درآمدی پایدار و بلندمدت برای مددجویان را فراهم می‌کند.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

اینفوگرافیک | تخصیص ارز؛ گره مهم در زنجیره تأمین
ایران‌خودرو با پرداخت منظم مطالبات، رضایت قطعه‌سازان را جلب کرده است
احیای صنعت خودرو در گرو ثبات سیاسی و تزریق نقدینگی
کیفیت قطعه با تولید سنتی ارتقا نمی‌یابد؛ زنجیره خودرو نیازمند فناوری‌های نوین است
در منطق خودرو سازی ایران ، زنجیره تامین ته خط اولویت مالی قرار دارد!
تولید قطعه زیر سایه خاموشی و بحران ارز؛ هشدار درباره توقف زنجیره تامین خودرو
تصویر منفی از خودروهای داخلی بیش از آنکه فنی باشد، حاصل تبلیغات و ضعف خدمات پس از فروش است
هشدار درباره آینده صنعت خودرو؛ «تغییر مداوم قوانین، تولید را به حاشیه و سرمایه را به سمت واردات برده است»
نخستین جلسه کمیته کیفیت و استانداردسازی برگزار شد؛ مهندس علی‌نژاد سکاندار کمیته شد
فناوری نانو در خدمت قطعه‌سازان؛ راهکاری برای کاهش هزینه تولید و ارتقای کیفیت محصولات
برگزاری نخستین جلسه کمیته ارز و گمرک در دوره جدید؛ مهندس جلالی رئیس کمیته شد
درخواست بازنگری فوری قیمت قطعات در پی افزایش هزینه‌های تولید
سرمایه‌گذاری، نقدینگی، فناوری و نیروی انسانی؛ چهار بحران همزمان صنعت خودرو
«کیفیت در پرداخت» حلقه مفقوده صنعت خودرو است؛ بی‌نظمی مطالبات، کیفیت قطعات را تهدید می‌کند
صنعت خودرو از شوک جنگ عبور می‌کند؟ تولید هنوز ۳۰ درصد پایین‌تر از سال گذشته است
کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ آیا تب سوداگری در بازار خودرو فروکش کرده است؟
بازار قطعه‌سازی رقابتی است/ ۱۸۰۰ قطعه‌ساز فعال و رقیب در کشور داریم
ارز برای تولید نمی دهند اما خودرو وارد می کنند!
نماینده مجلس: قیمت‌گذاری دستوری خودرو زمینه‌ساز رانت است
آزادسازی قیمت خودرو شرط لازم برای نجات صنعت است، اما کافی نیست
ادامه حیات خودروسازی کشور در گرو خصوصی‌سازی است / دولت نباید برای بنگاه‌های خصوصی مدیر تعیین کند
بحران لجستیک؛ مهم‌ترین چالش امروز صنعت قطعه