واردات خودرو همچنان در بلاتکلیفی/ دستورالعمل واردات ایراد دارد


کد خبر : ۱۷۹۸ | تاریخ انتشار : ۲۳-۰۸-۱۴۰۱ - ۱۵:۱۵ - ۱۴-۱۱-۲۰۲۲ - ۱۵:۱۵ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

مطابق اعلام نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی دستورالعمل نوشته شده برای واردات خودرو ایراد اساسی دارد

به گزارش خبرقطعه لطف‌الله سیاهکلی با اشاره به انتقادهای وارده به آیین‌نامه نوشته‌شده برای واردات خودرو، بیان کرد: بنده چندین بار تذکر داده‌ام که دستورالعمل نوشته‌شده برای واردات خودرو ایرادات اساسی دارد.

متاسفانه این ایرادات نیز تاکنون برطرف نشده است. با این آیین‌نامه اتفاق ویژه‌ای در بازار خودرو رخ نمی‌دهد.

وی اظهار کرد: وقتی می‌گوییم واردات خودرو صورت گیرد، انتظار داریم در کنارش شاهد ورود پلتفرم‌ها و فناوری باشیم. از سوی دیگر با واردات خودرو باید شاهد ایجاد رقابت در بازار و کاهش قیمت‌ها باشیم.

اگر دستورالعمل واردات خودرو به این سمت نرود، قطعا اتفاق خاصی در بازار با واردات خودرو رخ نمی‌دهد.

نماینده مردم  قزوین در مجلس تصریح کرد: شاید با این دستورالعمل بازار مقداری متاثر از واردات خودرو شود اما در حدی که مدنظر قانون‌گذار بوده، این مدل واردات نمی‌تواند در بازار خودرو تحول ایجاد کند.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست
شفافیت با انتشار قراردادها به دست می‌آید یا با رقابت؟؛ جدال تازه بر سر صنعت قطعه‌سازی ایران