‌📌 نوسانات قیمت خودرو در چهارم مرداد ۱۴۰۴ | آرامش نسبی در بازار خودرو ادامه دارد


کد خبر : ۴۴۰۴ | تاریخ انتشار : ۰۴-۰۵-۱۴۰۴ - ۱۰:۵۸ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

در چهارمین روز مردادماه ۱۴۰۴، بازار خودرو همچنان در رکود به‌سر می‌برد و قیمت‌ها نسبت به هفته گذشته تغییر محسوسی نداشته‌اند. بررسی قیمت‌ محصولات ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد که بازار در شرایط انتظار برای تعیین تکلیف سیاست‌های وارداتی و نهایی‌شدن تعرفه‌ها به سر می‌برد. کارشناسان می‌گویند افت معاملات و نبود تقاضای مصرفی، مهم‌ترین دلایل ثبات نسبی قیمت‌ها است.

بازار خودرو در روزهای ابتدایی مرداد ۱۴۰۴، همچنان در وضعیت نسبتاً باثباتی قرار دارد و تغییرات قیمتی نسبت به هفته‌های گذشته اندک بوده‌اند. کاهش تقاضا و تثبیت نسبی نرخ ارز از مهم‌ترین دلایل این روند آرام است.

با عبور از تب‌وتاب افزایش نرخ ارز در هفته‌های پایانی تیر، امروز پنجشنبه ۴ مرداد ۱۴۰۴، بازار خودرو با نوساناتی محدود و بعضاً کاهش قیمت در برخی مدل‌ها روبه‌رو شد. به گفته فعالان بازار، خریداران در شرایط انتظار به سر می‌برند و فروشندگان نیز تمایلی به کاهش بیشتر قیمت ندارند.

در ادامه، جدول به‌روز‌شده قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار آزاد آمده است:

نام خودرو قیمت امروز (۴ مرداد ۱۴۰۴) تغییر نسبت به هفته قبل
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۴۷۵ میلیون تومان بدون تغییر
پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۵۷۰ میلیون تومان ۱۰ میلیون کاهش
پژو پارس ELX ۵۹۰ میلیون تومان ۵ میلیون کاهش
دنا پلاس اتوماتیک ۶۹۰ میلیون تومان بدون تغییر
تارا دنده‌ای ۶۵۰ میلیون تومان ۵ میلیون کاهش
شاهین G ۵۴۰ میلیون تومان بدون تغییر
کوییک R پلاس ۳۳۵ میلیون تومان ۵ میلیون افزایش
ساینا S ۳۱۵ میلیون تومان بدون تغییر
رانا پلاس پانوراما ۵۳۵ میلیون تومان ۵ میلیون کاهش
سمند سورن پلاس ۵۵۰ میلیون تومان بدون تغییر

در تیرماه ۱۴۰۴، بازار خودرو شاهد نوسانات شدیدی به‌دلیل افزایش نرخ ارز بود، اما با تثبیت نسبی دلار در کانال ۶۰ هزار تومان، از نیمه دوم ماه، روند قیمتی آرام‌تر شد. کاهش قدرت خرید مصرف‌کننده، رکود در معاملات و نبود چشم‌انداز روشن از بازار ارز، از جمله عواملی هستند که موجب عقب‌نشینی خریداران از بازار شده‌اند.

در عین حال، عرضه محدود خودروسازان و عدم تحویل برخی تعهدات قبلی، مانع از کاهش قابل‌توجه قیمت‌ها شده است.

با توجه به نبود تقاضای موثر و احتمال تداوم رکود تابستانی، در صورت ثبات نرخ ارز، قیمت خودرو در مردادماه با نوسانات جزئی ادامه خواهد داشت. با این حال، هرگونه شوک سیاسی یا اقتصادی می‌تواند بلافاصله تأثیر خود را بر قیمت‌ها بگذارد.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

احیای صنعت خودرو در گرو ثبات سیاسی و تزریق نقدینگی
کیفیت قطعه با تولید سنتی ارتقا نمی‌یابد؛ زنجیره خودرو نیازمند فناوری‌های نوین است
در منطق خودرو سازی ایران ، زنجیره تامین ته خط اولویت مالی قرار دارد!
تولید قطعه زیر سایه خاموشی و بحران ارز؛ هشدار درباره توقف زنجیره تامین خودرو
تصویر منفی از خودروهای داخلی بیش از آنکه فنی باشد، حاصل تبلیغات و ضعف خدمات پس از فروش است
هشدار درباره آینده صنعت خودرو؛ «تغییر مداوم قوانین، تولید را به حاشیه و سرمایه را به سمت واردات برده است»
نخستین جلسه کمیته کیفیت و استانداردسازی برگزار شد؛ مهندس علی‌نژاد سکاندار کمیته شد
فناوری نانو در خدمت قطعه‌سازان؛ راهکاری برای کاهش هزینه تولید و ارتقای کیفیت محصولات
برگزاری نخستین جلسه کمیته ارز و گمرک در دوره جدید؛ مهندس جلالی رئیس کمیته شد
درخواست بازنگری فوری قیمت قطعات در پی افزایش هزینه‌های تولید
سرمایه‌گذاری، نقدینگی، فناوری و نیروی انسانی؛ چهار بحران همزمان صنعت خودرو
«کیفیت در پرداخت» حلقه مفقوده صنعت خودرو است؛ بی‌نظمی مطالبات، کیفیت قطعات را تهدید می‌کند
صنعت خودرو از شوک جنگ عبور می‌کند؟ تولید هنوز ۳۰ درصد پایین‌تر از سال گذشته است
کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ آیا تب سوداگری در بازار خودرو فروکش کرده است؟
بازار قطعه‌سازی رقابتی است/ ۱۸۰۰ قطعه‌ساز فعال و رقیب در کشور داریم
ارز برای تولید نمی دهند اما خودرو وارد می کنند!
نماینده مجلس: قیمت‌گذاری دستوری خودرو زمینه‌ساز رانت است
آزادسازی قیمت خودرو شرط لازم برای نجات صنعت است، اما کافی نیست
ادامه حیات خودروسازی کشور در گرو خصوصی‌سازی است / دولت نباید برای بنگاه‌های خصوصی مدیر تعیین کند
بحران لجستیک؛ مهم‌ترین چالش امروز صنعت قطعه
مطالبات هزار میلیاردی، هزینه‌های جنگ و افت تولید؛ زنجیره تأمین خودرو زیر فشار بی‌سابقه
شکاف ۵۰۰ همتی بازار و کارخانه؛ پول دلالان می‌رسد، پول قطعه‌سازان نه