📰 نتایج انتخابات هیأت‌مدیره انجمن قطعه‌سازان تهران اعلام شد


کد خبر : ۴۴۸۳ | تاریخ انتشار : ۱۶-۰۵-۱۴۰۴ - ۱۷:۴۹ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

در مجمع عمومی سالیانه انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو استان تهران که روز سه‌شنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۴ برگزار شد، انتخابات هیأت‌مدیره و بازرسان انجام شد. در این انتخابات، ۱۱نفر به‌عنوان اعضای اصلی و ۲ علی‌البدل هیأت‌مدیره و ۲ نفر به‌عنوان بازرس اصلی و علی‌البدل انتخاب شدند. امیرحسین جلالی با ۷۹ رأی، بالاترین رأی را کسب کرد. افشین رخشنده نیز به‌عنوان بازرس اصلی برگزیده شد.

🔹 روز سه‌شنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۴، مجمع عمومی عادی سالیانه انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو استان تهران با حضور ارزشمند اعضای محترم در محل همایش برگزار شد. در این مجمع، پس از ارائه گزارش‌های عملکرد، بررسی وضعیت صنعت و طرح موضوعات صنفی، انتخابات هیأت‌مدیره و بازرس نیز با مشارکت فعال اعضا برگزار گردید.

🧾 نتیجه رسمی انتخابات هیأت‌مدیره:

بر اساس شمارش آرای مأخوذه، افراد زیر به‌عنوان اعضای اصلی و علی‌البدل هیأت‌مدیره انتخاب شدند:

✅ اعضای منتخب (به ترتیب تعداد آرا):

  1. امیرحسین جلالی – ۷۹ رأی

  2. مهرداد آلان – ۷۵ رأی

  3. محمدرضا نجفی‌منش – ۷۴ رأی

  4. بهرام طیبی – ۷۲ رأی

  5. سعید صبوری – ۶۹ رأی

  6. جعفر نصیری – ۶۳ رأی

  7. بهروز حبیبی – ۵۷ رأی

  8. جواد علی‌نژاد – ۵۶ رأی

  9. نرگس صفاری – ۴۸ رأی

  10. احسان نعمت‌بخش – ۳۸ رأی

  11. حسن وطنی – ۳۶ رأی

  12. حسین مومیوند – ۳۶ رأی

  13. سعید سلطانی – ۳۱ رأی

  14. امیرعلی گورانی – ۳۰ رأی

بر اساس آیین‌نامه داخلی، اعضای هیأت‌مدیره به‌صورت اصلی و علی‌البدل طبقه‌بندی خواهند شد.

🔍 نتیجه انتخابات بازرس انجمن:

  • بازرس اصلی: افشین رخشنده – ۶۲ رأی

  • بازرس علی‌البدل: مهرداد زند – ۱۹ رأی

🎙️ انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو استان تهران، ضمن قدردانی از مشارکت مؤثر و حضور پرشور اعضای محترم در این رویداد، برای اعضای منتخب هیأت‌مدیره و بازرسین جدید، آرزوی موفقیت و اثرگذاری در مسیر پیشرفت و اعتلای صنعت قطعه‌سازی کشور دارد.

 

دیدگاه شما

آخرین اخبار

احیای صنعت خودرو در گرو ثبات سیاسی و تزریق نقدینگی
کیفیت قطعه با تولید سنتی ارتقا نمی‌یابد؛ زنجیره خودرو نیازمند فناوری‌های نوین است
در منطق خودرو سازی ایران ، زنجیره تامین ته خط اولویت مالی قرار دارد!
تولید قطعه زیر سایه خاموشی و بحران ارز؛ هشدار درباره توقف زنجیره تامین خودرو
تصویر منفی از خودروهای داخلی بیش از آنکه فنی باشد، حاصل تبلیغات و ضعف خدمات پس از فروش است
هشدار درباره آینده صنعت خودرو؛ «تغییر مداوم قوانین، تولید را به حاشیه و سرمایه را به سمت واردات برده است»
نخستین جلسه کمیته کیفیت و استانداردسازی برگزار شد؛ مهندس علی‌نژاد سکاندار کمیته شد
فناوری نانو در خدمت قطعه‌سازان؛ راهکاری برای کاهش هزینه تولید و ارتقای کیفیت محصولات
برگزاری نخستین جلسه کمیته ارز و گمرک در دوره جدید؛ مهندس جلالی رئیس کمیته شد
درخواست بازنگری فوری قیمت قطعات در پی افزایش هزینه‌های تولید
سرمایه‌گذاری، نقدینگی، فناوری و نیروی انسانی؛ چهار بحران همزمان صنعت خودرو
«کیفیت در پرداخت» حلقه مفقوده صنعت خودرو است؛ بی‌نظمی مطالبات، کیفیت قطعات را تهدید می‌کند
صنعت خودرو از شوک جنگ عبور می‌کند؟ تولید هنوز ۳۰ درصد پایین‌تر از سال گذشته است
کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار؛ آیا تب سوداگری در بازار خودرو فروکش کرده است؟
بازار قطعه‌سازی رقابتی است/ ۱۸۰۰ قطعه‌ساز فعال و رقیب در کشور داریم
ارز برای تولید نمی دهند اما خودرو وارد می کنند!
نماینده مجلس: قیمت‌گذاری دستوری خودرو زمینه‌ساز رانت است
آزادسازی قیمت خودرو شرط لازم برای نجات صنعت است، اما کافی نیست
ادامه حیات خودروسازی کشور در گرو خصوصی‌سازی است / دولت نباید برای بنگاه‌های خصوصی مدیر تعیین کند
بحران لجستیک؛ مهم‌ترین چالش امروز صنعت قطعه
مطالبات هزار میلیاردی، هزینه‌های جنگ و افت تولید؛ زنجیره تأمین خودرو زیر فشار بی‌سابقه
شکاف ۵۰۰ همتی بازار و کارخانه؛ پول دلالان می‌رسد، پول قطعه‌سازان نه